なぜ募集しているのか: 増員
どんな仕事か: ◎自動車メーカー⇒モビリティメーカーへ。日本が世界に誇る『TOYOTA』◎全方位的に自動車を開発！自動車だけでなく技術力・開発力を活かした新たな事業やITポジションも多数◎キャリア採用を強化。自動車…
【パソナキャリア経由での入社実績あり】【業務内容】
【概要】
トヨタではマルチパスウェイを掲げ、ICE/HEV/PHEV/BEV/FCEVの開発を実施しており、同部では『先行開発の段階から各パワートレーンユニットの作り込み（SE活動、試作加工）』や『生産設備やラインに対してAI・機械学習等を駆使した生産技術開発』を製造技術のプロとして推進しています。
その中で、モータースポーツ向けのプロジェクトを中心に試作加工を担当いただきます。

【詳細】
主にパワトレーンユニットの試作加工業務における、
・企画/設計/鋳造/鍛造部署と連携した試作調整業務（工程検討、日程調整、図面SE、品質対応等）
・新製品試作に必要なインフラ（加工設備、測定機、CAM 等）の企画及び導入

【職場イメージ】
エンジン、トランスミッションの機械加工・組付けに関する生産技術に携わっているメンバーが母体となった部署です。
本社地区内にオフィスがあり、試作加工・組付の現場も同敷地内にある為、現場に直結した職場です。
クルマ会社ならではのカート大会を開催したり、インフォーマル・レクリエーション活動も盛んです。

【ミッション】
製品設計・開発部署と同じカンパニーにおいて、リアルのモノづくりとデジタル技術（AI、IoT、CAE）の両面を駆使して、『良い製品』・『良い工場』を実現させるための、世界TOPの生産技術開発の拠点となることがミッションです。
その中で同Gは、モータスポーツ向けの試作をベースにマルチパスウェイな製品作り（ICE/HEV/PHEV/BEV/FCEV）に貢献するために、社内試作のハブ工場となることがミッションです。

【やりがい・PR】
トヨタの中で、モータースポーツに使用される部品を作る数少ない部署です。
自ら考案した工法や製品形状が採用されることがある為、達成感や自身の成長を日々実感することが出来ます。
また、対象部品もマルチパスウェイ戦略で拡大しており、様々な最新の加工技術に触れ、知識を身に付けることが出来ます。
必要なリソーセス（生産設備・試作に関わるシステム及びインフラ）を自ら企画し導入していくので、
生産技術に関する一連の知識を習…
求められるスキルは: 必須《必須要件》
■製造業種で機械加工分野の生産準備や試作の実務経験を有する方（3年以上）
■製造現場や関係職場をとりまとめ、調整するコミュニケーションスキル

〈歓迎要件〉
・Excel.PowerPointの基本操作
・CAD（Creo or CATIA）に関する基本操作（完成モデルに対し断面作成や寸法測定出来るレベル）

歓迎応募資格をご覧下さい
雇用形態は: 正社員
どんなポジション・役割か: モータースポーツ関係を中心としたパワートレーンユニット試作
どこで働くか: 愛知県豊田市トヨタ町1番地
勤務時間は: 08:30～17:30
給与はどのくらい貰えるか: 590万円～900万円
休日休暇は: 完全週休二日（土日）
夏季休暇、年末年始休暇、有給休暇
※トヨタカレンダーに準ずる
【年間休日】122日
どんな選考プロセスか: 面接回数2回

モータースポーツ関係を中心としたパワートレーンユニット試作

設計・開発エンジニア（その他、機械・メカトロ・自動車）