NEW 掲載期間24/11/29~24/12/12 求人No.MYN-10394574

【東京】回路設計 ~国内トップシェア製品/年間休日124日/月残業23h/在宅可/フレックス勤務

設計・開発エンジニア(電子回路)

年収450万円~699万円
募集情報
どんな仕事か
【業務内容】
自動車に使用されるサーモスタット(温度調整製品)の回路設計業務をお任せします。

【サーモスタットとは】
液体・気体・オイルなどを適切な温度に保つための部品。弁の開閉によって温度のコントロールを行ないます。自動車のエンジンを冷却したり、蛇口から設定温度のお湯が出るようにしたりと、生活のさまざまな場面で役立っている製品です。
特に当社は自動車業界向けの売上が大きく、国内シェア約60%、世界シェア24%を占めており、日本の大手自動車メーカー全てと直販で取引があります。

【詳細】
■回路検証
└設計した回路の回路検証/シミュレーション

■回路図作成/基板パターン作成
└筐体設計チームと、基板寸法/端子配置等の調整
└EDAを使用した回路図作成及び部品表/ネット出力
└EDAを使用した基板パターン作成(4層貫通基板)及び Gaber データ出力

■動作検証
└試作した基板の動作確認/デバッグ

■量産価格の見積り
└デバイスの窓口商社へ量産価格の見積り依頼及び価格折衝
└EMS(電子機器受託製造)メーカへ量産価格の見積り依頼及び価格折衝(購買と共同)

■電装品の技術指導/支援
└実験チームの測定、信頼性評価
└社内関係部署と量産に向けた準備(購買、生産技術、製造、品証、他)

【働き方データ】
■休日:土日祝
■年間休日:124日 ※年末年始、GW、お盆に10日程度のまとまった休暇あり
■残業時間:平均23時間/月 ※会社全体ではなく技術部の平均値
■有給取得日数:平均13.5日
■在宅勤務可能
■フレックス勤務
⇒平均勤続年数は15.7日(2024年度実績)です。大変働きやすい環境です。
求められるスキルは
必須 【必須スキル】
回路設計の業務経験が3年以上ある方

【組織構成】
開発部は36名で構成されております。うち電気系出身者が9名おりますが、今後更に増員を図っていく予定です。

【入社後の流れ】
■入社後は座学の研修とOJTを通し、業務の流れを覚えて頂きながら出来るところから業務をお任せ致します。
■入社後1年間はISO教育プログラムの社内制度があります。FMEAの教育や設計の基礎からしっかり指導します。また、チーム内で教育係よりOJTにてマンツーマン指導を行い、1年後は独り立ちが出来、ご自身の担当顧客、また後輩に教えられるレベルまで成長頂くことを目指しています。
■各チームでは毎朝朝礼を行い、各自の進捗状況の共有をします。朝礼をすることでチーム全体でお互い助け合い、一人だけ孤立されることがないようにフォローしています。
雇用形態は
正社員
どこで働くか
東京都
給与はどのくらい貰えるか
470~680万円
会社概要
社名
日本サーモスタット株式会社
事業内容・
会社の特長
【事業内容】
自動車エンジン用および住宅設備用の各種温度制御製品の設計から製造、販売までを一貫して行っています。

【サーモスタットとは】
液体・気体・オイルなどを適切な温度に保つための部品。弁の開閉によって温度のコントロールを行ないます。自動車のエンジンを冷却したり、蛇口から設定温度のお湯が出るようにしたりと、生活のさまざまな場面で役立っている製品です。
特に当社は自動車業界向けの売上が大きく、国内シェア約60%、世界シェア24%を占めており、日本の大手自動車メーカー全てと直販で取引があります。

【取扱製品】
◆サーモスタット、サーモスイッチ、サーモセンサー、サーモバルブ、サーモエレメント
◆ASD(オートスターティングデバイス)、熱動弁、自動ミキシングバルブ
◆その他、各方式温調機器類

【主な取引先】
愛三工業、アイシン精機、いすゞ自動車、LIXIL、カルソニックカンセイ、川崎重工業、クボタ、ケーヒン、スズキ、ダイハツ工業、テイケイ気化器、デンソー、TOTO、トヨタ自動車、ニッキ、日産自動車、日本ウォルブロー、日本電産トーソク、ノーリツ、パナソニック、富士重工業、ボッシュ、本田技研工業、マツダ、ミクニ、三菱自動車工業、ヤマハ発動機、ヤンマー、リンナイ、ゼネラルモーターズ、クライスラー、ピアジオ 他
取扱い紹介会社
株式会社マイナビ
厚生労働大臣許可番号:13-ユ-080554
紹介事業許可年:2007年
登録場所
本社
〒104-0061 東京都中央区銀座四丁目12番15号 歌舞伎座タワー25F
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