【三重】ジャンクションブロックの実装、組立工程の生産技術
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掲載期間24/11/29~24/12/12 求人No.MYN-10373709

【三重】ジャンクションブロックの実装、組立工程の生産技術

生産技術・製造技術・エンジニアリング(電気・電子)

年収450万円~699万円
募集情報
どんな仕事か
【業務内容】
生産技術(生産ライン立上げ、量産ライン改善)

【具体的に】
当社製品のJB(ジャンクションブロック)の実装および組立工程の生産技術業務をご担当いただきます。
JBとは、ハーネス接続の部品であり、成形品、ダイキャスト、基板、リレー、FUSEが搭載されてお、電源分配などの機能を担う部品です。
近年、自動車のEV/PHV化に伴い、高電圧に対応したJBの需要が高まっております。市場の拡大に向け当社でも戦略商品と位置付けており、幅広く人財の募集をしております。

ご担当いただく業務は以下の通りです。
(1)国内および海外工場での生産ライン立ち上げ業務
ご入社後は、プロジェクトの補佐としてスタートしていただき、経験を積んだ後にプロジェクトトリーダーを担当していただきます。
- 起業準備(製品図面検証、生産ライン工程設計、- 設備や工程の仕様書作成、採算性評価)
- 生産準備計画の作成および進捗管理(各部門のとりまとめ)
- 工程評価(ポカヨケ検証、プロセス評価、フルタクトトライ)
- 帳票の作成(FMEA、CP、作業標準書)

(2)既存生産ラインの改善業務
ご入社後は、国内の生産ラインの改善業務に従事していただき、経験を積んだ後は海外の生産ラインの改善業務もご担当いただきます。
- 不具合要因の分析(パレート図、要因解析図を使用した分析)
- 改善策の立案と実施
- 効果検証と製造管理への落とし込み

【業務の流れ】 
起業準備のフェーズでは設計部門と製品図面の検証を実施し、品質、組立性を製品設計段階から作り込みます。
また、生産ライン工程設計では設備部門と設備仕様書のレビューを実施し、設備部門と設備の生産能力、品質要件、コストの最適化を図ります。生産準備フェーズではプロジェクトリーダーとして定例会を主催し、設計、設備、品質、調達、営業部門、および海外工場のメンバーの業務進捗、課題と施策のとりまとめを行います。

【部署の役割】
高品質な製品をより安く、安定して供給し続けるための生産プロセスの構築と、それを維持するための仕組化を進めることがミッションです。

【職務のやりがい】
生産ライン立ち上げ業務では、プロジェクトリーダーとして、製品設計段階から
求められるスキルは
必須 【必須要件】
・生産技術業務あるいはそれに準ずる経験があること。
(電子部品系、はんだ工程を含む生産ラインまたは製品組立・実装の生産ラインの生産技術の経験があると望ましい。)
・他部門との折衝などの調整業務、プロジェクトの管理ができる、あるいはそのような業務に従事できること。

【希望要件】
・プロジェクトリーダー/責任者の経験があること。
・プロセス技術(はんだ条件や溶接条件)の要素検証の経験があること。
・QC7つ道具(パレート図等)を使用した生産ラインの不具合改善の経験があること。
・生産ラインの工程設計、立上げの経験があること。
・海外勤務の経験があること。
・Word Excel PowerPointが使用できること。
・FMEA、コントロールプラン作成の経験があること。
・TOEIC450点以上であること。

【英語使用環境】必要
要求レベル⇒ご入社後に勉強していただける、ご意思があれば必須ではございません。

【PC使用環境】
ワード、エクセル、パワーポイント等の基本的なスキルは必須

【期待する役割】
担当クラス ・ GLクラス ・主査 ・マネージャー候補
雇用形態は
正社員
どこで働くか
三重県
給与はどのくらい貰えるか
450~650万円
会社概要
社名
古河AS株式会社
事業内容・
会社の特長
【事業概要】
ワイヤーハーネス(自動車用組電線)、関連電装部品、及び車載用機能製品群の設計開発、製造販売

【製品の特徴】
古河ASの最先端のワイヤリング技術、小型・軽量化技術は、カーエレクトロニクスのさまざまなニーズに迅速に対応し、高品質でオリジナリティに溢れた製品をご提供しています。
■電源システム:鉛バッテリ状態検知センサ(BSS)、パワー半導体搭載ジャンクションボックス
■ワイヤリングシステム:アルミワイヤハーネス、コネクタ、電動車用高電圧ハーネス、高電圧ジャンクションボックス・端子台、フラットケーブル応用製品
■安全・快適システム:ステアリング・ロール・コネクタ(世界シェア30%)、周辺監視レーダ

【取引先情報】
トヨタ自動車株式会社、ダイハツ工業株式会社、本田技研工業株式会社、スズキ株式会社、
いすゞ自動車株式会社、マツダ株式会社、株式会社SUBARU、日産自動車株式会社、
株式会社東海理化電機製作所、株式会社デンソー他※すべて古河電気工業株式会社経由
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