なぜ募集しているのか: 当社は国内電動アシスト自転車のリーディングカンパニーとして、小型化・大容量・高性能・フレーム一体化など多様化するニーズに即したリチウムイオンバッテリー・充電器等の電装部品の開発を目指しています。市場の変化やニーズにスピーディかつ的確に対応できる開発体制を構築するため、新たな人財を募集します。
どんな仕事か: ショッピングモデル、子乗せモデル、通勤・通学モデル、スポーツモデルまで多岐にわたる電動アシスト自転車に搭載する「リチウムイオンバッテリー及び充電器」の開発管理、及び新需要創出につながる先行技術開発
主な担当業務は国内外の電動アシスト自転車用リチウムイオンバッテリーの開発における以下の内容です。
・新製品開発・設計変更に対して、プロセス管理を行い、開発ステップを推進。
・次モデルのリチウムイオンバッテリー・充電器の仕様決定、レイアウト設計、仕様成立性の見極め。
・サプライヤーとの交渉・仕様刷り合わせ、試作品評価による設計検証、新製品立上げの見届け。
・品質マネジメントシステムに沿った、商品開発の推進と品質（設計・製造）、納期、コストの管理。
・社内関係部門（回路、ソフト、製造、生産管理、品質、調達等）との折衝・調整。

●具体的な仕事内容

電動アシスト自転車用リチウムイオンバッテリーの機構設計を中心に担当していただきます。
(1)企画部門や関連部署と仕様の取り決めを行い、要求仕様の定義
(2)電池パックの機構設計、モジュール・セル電池ならびに部品の構造設計
(3)バッテリーサプライヤーとの折衝・要求仕様に基づく製品の各種評価・生産立ち上げの見届け
(4)品質目標に対応した実機検証、各種評価
(5)合理化活動、品質情報に対する改善対応など

●この仕事を通じて得られること

・グローバルのお客様に自身が携わった商品をお届けすることで、世界中の人々に喜びと感動を提供できます。
・グループの強みである電池の分野で、電動アシスト自転車の新規技術に携わる開発経験が可能です。
・社会的にニーズの高いリチウムイオンバッテリーの開発を通じ、様々なスキルを身に着けることができ、自身を成長できる機会が豊富にあります。
・関連部門も多く、大規模プロジェクト開発の経験を積むことができます。

●職場の雰囲気

・様々なことにチャレンジする活気のある職場です。実際に自分たちの手足を動かして、スピード感を持って業務にあたっています。
・フレックス出社やテレワーク等も積極的に活用し、ライフワークバランスを重視し、メンバー間で相互協力をし合う業務スタイルです。
・若い世代からベテランまでバランスの取れた人員構成で、年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行う活発な組織です。
・ハードのみならず、回路やソフトウェアといった関連職能(自職場以外)の協力の得やすい環境です。
求められるスキルは: 必須・リチウムイオン電池パックの機構設計経験
　-筐体設計、機構設計、量産品設計経験
　-構造強度解析、熱設計、溶接設計に関する知識・スキル
・3D-CAD設計経験（Solid Works）

歓迎・電池パックメーカーでの就業経験・機構設計経験
・3D-CAD設計経験5年以上（Solid Works）
・語学力：TOEIC550点以上
・中国語でのコミュニケーション力（社外サプライヤーとの折衝時に活かせます）
・部品サプライヤーや関連部署など、周囲とコミュニケーションがスムーズにとれる方
・困難な局面においても、課題解決に向けて前向きかつ柔軟に状況に対応できる方
・能動的、主体的に活動し、最後までやり遂げる強い意志(やる気)をお持ちの方
雇用形態は: 正社員
どこで働くか: 大阪府柏原市
勤務時間は: 8:30～17:15（実働8時間）
＊フレックスタイム制あり（標準労働時間：1日8時間／5:00～22:00　ノンコアタイム）
・リモートワーク可（但し、製造現場を対象とした業務が中心のため、出社メインとなります）
・海外出張の可能性あり（半年に1回程度）
給与はどのくらい貰えるか: 年収 500万円～ 1000万円
待遇・福利厚生は: キャリア入社者向け住居費補助制度等
健康保険、厚生年金保険、介護保険、雇用保険、労災保険
導入研修、階層別研修、職能別研修、1on1Meeting 等
休日休暇は: 年間休日128日
週休2日制（土曜日・日曜日）、祝日、メーデー（５月１日）、
年末年始休暇、夏季休暇、年次有給休暇、慶弔休暇、チャレンジ休暇等
どんな選考プロセスか: 面接複数回

電動アシスト自転車用リチウムイオンバッテリーパックの機構設計

設計・開発エンジニア（機械・メカトロ）