どんな仕事か: ■業務内容
・リチウムイオンバッテリPACK/MDの製品開発実験の計画と実行
　(設計意図通りの製品となっていること/顧客要求仕様/法規適合性の評価・確認)
　‐ プロジェクト実験実行計画立案とその進捗管理
　‐ 実験前の達成度見通し確認
　‐ 個別の実験計画書作成(目的/目標/達成見通し/日程/試験条件/測定項目など)
　‐ 実験時に起きた現象のメカニズム分析や達成度などの実験結果整理と報告書作成
　‐ 起きた不具合や予見される不具合に対する対策コンセプトや具体案の製品設計担当へのフィードバック
　‐ 現場責任者との調整、現場作業者への指示
　‐ 客先との実験条件の協議/調整
　‐ 客先への実験レポートの提示と説明

・安全性評価/信頼性評価環境の企画構築
　‐ 各種法規及び客先の要求をベースにした基準の整備拡充
　‐ 設備計画と導入立ち上げ
　‐ 実験手法の開発と基準化

■ポジションの魅力
・技術進化の過程にあるバッテリー開発に携わることができ、新技術を間近に感じ、貢献することができる。
・国内海外問わず多くの自動車（２輪車含む）OEMと、車両の企画時点から技術的なコミュニケーションを開始し、社会環境に貢献するEV、電動車開発にかかわることができます。
求められるスキルは: 必須・自動車などの機械システム製品またはメカトロ製品の設計フェーズにおける信頼性/安全性実験および評価計画の立案と実行してきた経験を有する
・実験により取得したデータや実験後の現物状況に基づく現象解析を行えること
・FTAなど各種ツールを用いた不具合要因解析ができること
・起きた不具合に対する対策を提案し、設計と技術論議ができること

＜語学力＞
英語に抵抗がない方（TOEIC650点程度あれば尚可）
※現時点では利用できなくても意欲があれば問題ございません

歓迎・自動車用電池パック、電気自動車やHEVなどの実験および評価経験またはシステムエンジニアリング経験
・実験手法の開発経験
・エクセルで簡易的なマクロ作成ができる
・英語スキル(TOEIC:550点またはメールでのやりとりができる、仕事で英語を使ったコミュニケーションができるなど)
・自動車メーカーと製品、仕様決定の折衝経験がある方。
雇用形態は: 正社員
どこで働くか: 神奈川県
勤務時間は: 8:30～17:30(休憩時間60分）　実働8時間
※フレックス制度（コアタイムなし）
給与はどのくらい貰えるか: 500万円～ 1149万円
待遇・福利厚生は: 健康保険・厚生年金・雇用保険・労災保険、退職金（確定拠出年金）、診療所、食堂、70歳まで再雇用制度、子育て祝い金など
休日休暇は: 労使で協定したカレンダーに基づき、完全週休2日制かつ土日休（年間休日125日）
※一部職種においては年間休日121日
※有給休暇 :20日／年（有給休暇は入社日当日より規定日数を付与）
どんな選考プロセスか: 基本はWeb面接１回
※2回へ変更の可能性あり

EV向けリチウムイオン電池バッテリパック/モジュールの安全性評価・信頼性評価

設計・開発エンジニア（その他、機械・メカトロ・自動車）