- なぜ募集しているのか
- 業績好調に伴う欠員不足解消のため
#コロナ後もリモート可能
#オンライン面接実施中 - どんな仕事か
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伴走型のエンドツーエンド・コンサルティングを提供／人財開発への積極的な投資【職務概要】
E-Mobility領域の駆動部品のメカ設計、実験業務をお任せします。
【プロジェクト概要】
・HEV、BEV、FCEV、FCV車両の開発
・AD／ADASの設計 各種ADASアプリケーションの設計 レーンキープ、標識認識、自動駐車他
・ECUの設計
【職務詳細】
・構造設計、部品設計、搭載設計、バッテリーマネジメントの設計及び評価
・各種ECUの仕様検討～評価検証
【プロジェクトの魅力、キャリアメリット】
シミュレーションやAI等を活用したデジタル設計など、国内産業のコアとなる技術に触れながら活躍いただけます。本技術を応用し、将来的には自動車の自動運転等へもキャリアの幅を広げていくことができます。
【事業部の説明、魅力、部門からのメッセージ】
同社がファーストベンダーとして受注しているプロジェクトも多々あり、他では経験のできない最先端の技術に関われます。Automotive領域においては、AKKODiSが保有するテストコースや、各種ファシリティを活用したエンジニアリングサービスをお客様に提供しています。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般 - 求められるスキルは
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必須 【必須】
・モビリティ業界での機械設計の実務経験が8年以上
・構想設計～詳細設計までの全行程の設計経験
・3D-CADの使用経験
・4力（材料、流体、熱、機械）のいずれかを使用した設計及び計算経験
・5名以上のプロジェクトマネジメント経験（但し、設計実務ブランクは5年以内）
・自分の業務だけでなく、若手／後輩への指導・業務サポートの経験
・他部門、サプライヤーとの交渉・調整経験
【尚可】
・英語ビジネスレベル
・自動車業界でADASまたは、E-Mobility（パワートレイン領域でも可）における機械設計の経験歓迎 ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております - 雇用形態は
- 雇用形態：正社員
契約期間：無期
試用期間：有(3ヶ月) - どこで働くか
- 東京都※関東圏、その他地域
プロジェクトにより異なる
勤務地変更の範囲：取引先(案件先)の勤務地により異なる - 勤務時間は
- 9：00～18：00（実働8時間）※お客様先の就業時間に準じます
- 給与はどのくらい貰えるか
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年収:546万～811万程度
月給制：月額390000円
給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
賞与:年2回（9月、3月）
昇給:年2回（1月、7月） - 待遇・福利厚生は
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在宅勤務手当、交通費(上限8万円)支給、企業型確定拠出年金、または前払い退職金、財形貯蓄制度、団体保険制度、副業制度、産前産後休暇制度、育児休暇制度、介護休暇制度、資格取得報奨金制度、結婚祝い金制度、出産祝い金制度、健康保険組合福利厚生サービス など
喫煙情報：配属先により異なる - 休日休暇は
- 年間休日123日（土日、祝日、夏季、年末年始）、有給休暇（入社半年経過後10日、最高20日）、産前産後休暇、育児休業、介護休業、慶弔休暇 など
- どんな選考プロセスか
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書類選考 ⇒ WEB面接（1回予定）⇒ 内定（面談あり） ⇒ 入社
※状況により変更になる場合あり
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掲載期間24/12/03～24/12/16
求人No.WPT-406633215
