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あらゆるものがネットワークで繋がるようになり、これまで単独で完結していたクルマという存在も社会システムを構成する一要素となっています。
そのような状況では、クルマや他のモビリティだけでなく、社会全体からデータを収集し、そこに暮らす人々が快適になるような仕組みを作ることが重要になります。社会に存在する膨大かつ出自の異なるデータを適切に収集、処理、利用するためには、データ流通基盤が必要となる一方、基盤構築に関する技術課題が多く、複数の技術の研究開発が必要となります。
当部はコネクティッド関連技術の先行開発部署として、異種データ処理・流通基盤の研究開発およびその後の実運用を想定した実装・検証を担います。
既存技術を組み合わせるだけでなく、自身で先進技術を検討、実装し、有効性を検証できる人材を募集します。
■主な担当業務
・多種多様なデータに対応したデータ処理・流通基盤を実現する技術の研究開発
・上記に関わるアーキテクチャ設計、実装、検証
・上記に関わるOSSを中心とした先進技術の調査、評価、検討
将来に向けた研究開発のため、自身で問題を設定し、課題定義、解決方法の検討を進めることが求められます。
【募集背景】
自動車業界が「100年に一度の変革期」を迎える中、当社は「自動車をつくる会社」から「モビリティ・カンパニー」へのフルモデルチェンジを目指します。中でもモビリティを起点としたプラットフォーム構築への取り組みはトヨタの未来、クルマの未来をつくる大きな挑戦です。キャリア採用のみなさんには、上記経験・保有能力に加え、自動車業界の枠にとらわれない新しい発想、IT業界的スピード感、未来をつくる情熱をもって当社の「モビリティ・カンパニー」への変革を推進いただくことを期待します。
【働き方】
■フレックス制度:あり
■リモート制度:あり
在宅勤務が可能な職種です。
在宅勤務とオフィス勤務を柔軟に組み合わせた、生産性重視の働き方を取り入れています。 - 求められるスキルは
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必須 【必須要件】
■リサーチャー/リサーチエンジニア経験
■データ流通基盤の検証・構築経験
■コンピューターサイエンスの基礎知識
【歓迎要件】
■コンピュータサイエンスまたは関連分野での修士卒以上
■チームの管理経験
■学会やエンジニアコミュニティでの発表経験
■研究職、あるいはリサーチエンジニアとしての業務経験
■論文発表された技術を実際のシステムとして開発できる方歓迎 応募資格をご覧下さい - 雇用形態は
- 正社員
- どんなポジション・役割か
- データ流通基盤の研究開発/マネージャー候補
- どこで働くか
- 東京都
- 勤務時間は
- 08:30~17:30
- 給与はどのくらい貰えるか
- 780万円~1570万円
- 休日休暇は
- 完全週休二日(土日)
【年間休日】122日 - どんな選考プロセスか
- 面接回数2回
掲載期間24/12/05~24/12/18
求人No.PSN-AMBI81035621