なぜ募集しているのか: 増員
どんな仕事か: パソナキャリアがおすすめする求人です。
こちらの求人案件以外にも各業界の非公開求人を多数保有しております。
非公開求人は、エントリー後の面談にてご紹介可能ですので、是非エントリーください。
【パソナキャリア経由での入社実績あり】【ミッション】
グローバル9万人規模を誇る「日立Astemo社」において、EV車両向け「電動ブレーキシステムの制御設計」をご担当いただきます。
※主に2028年以降SOPの新規EV車両向けのシステム製品となります。

～「電動ブレーキシステム」の将来性～
昨今、カーボンニュートラルの観点から自動車のEVシフトが加速しておりますが、ブレーキ単体としての電動化も進行中でございます。
※従来ブレーキ：エンジンの油圧による制御 → EVブレーキ：電気モータによる制御

電動ブレーキは、環境負荷低減の利点があることに加え、従来ブレーキより、ドライバーがブレーキを掛けてからの反応速度が速くなり、安全性向上のメリットもあるため、今後全てのEV車両に電動ブレーキが搭載予定となっております。

【具体的には】
・モータ回転制御設計/製品適合
・油圧サーボロジック設計/製品適合
・ベンチ/実車テスト

【募集背景】事業拡大に伴う増員
当社として、2028年以降SOPのEV車両向け電動ブレーキを受注したため、開発体制の強化に向け増員募集しております。

世界的規模で各完成車メーカーはEVやPHEV（プラグインハイブリッド車）などの電動車両の普及を加速しています。
日立AstemoではZeroエミッション・電動化の潮流に向けた新しいブレーキシステム製品の開発に取り組んでおり、同製品は自動運転制御、シャーシー製品との協調による車両統合制御に用いられるデバイスとして、今後ブレーキビジネス拡大のための必須製品となるものです。将来型電動油圧ブレーキシステムの事業拡大のために開発の体制強化及び人財育成が急務であり、共に開発を推進していける人財を募集します。

【配属部署】シャシー・ICE事業部ブレーキビジネスユニット Global Engineering Engineering Entity JP Next generation BBW system
制御チーム　8名程度在籍（マネージャー2名ー★メンバー6名）

ブレーキビジネスユニットでは、ICEの車両からHEV/EVの車両まで幅広い車両に対応できる油圧キャリ…
求められるスキルは: 必須【必須要件】
■下記いずれかのご経験
・ソフトウェア開発（C言語、C++、JAVA 等）
・制御設計（MATLAB、Simulink 等）

【歓迎要件】
■機能安全（ISO26262）、A-SPICEの知識
■ECUハードウェア設計知識
■各種センサー設計知識
■英語力：TOEIC 600点程度

歓迎応募資格をご覧下さい
雇用形態は: 正社員
どんなポジション・役割か: 制御設計（新規EV向け「電動ブレーキシステム」） @厚木
どこで働くか: 神奈川県
勤務時間は: 08:15～17:00
給与はどのくらい貰えるか: 720万円～1220万円
休日休暇は: 完全週休二日（土日）
【年間休日】121日

制御設計 （新規EV向け「電動ブレーキシステム」） @厚木

組み込みエンジニア

制御設計（新規EV向け「電動ブレーキシステム」） @厚木