なぜ募集しているのか: 増員
どんな仕事か: 国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライヤーであるデンソー。
数多くの世界トップシェア製品を有し世界トップレベルのグローバルサプライヤーです!
【パソナキャリア経由での入社実績あり】電動車（HEV/PHEV、BEV、FCV）向けの量産インバータ開発設計業務

【カジュアル面談】
「一度カジュアルに企業と直接面談してから、正式に応募するか決めたい」方は、ご応募時コメントへ記入、または、担当アドバイザーまでお伝えください（事前の書類マッチングあり）

（以下業務のいずれかに携わっていただきます）
■高出力化/高効率化のためのパワー回路の電気設計
■インバータASSY熱設計および構成部品の冷却設計
■上記に関わる構成部品（電流センサ、コンデンサ）の電気設計
■インバータ入出力ノイズのEMC／ラジオノイズ対策設計
■インバータASSY構造設計

・インバータは機電一体製品であり、構成部品も「アルミケース、樹脂/ゴム部品、
電気部品（コンデンサ/電流センサ）」など多岐に渡っております。
社内外関係者とのネットワークを構築しつつ、ご自身のキャリアを高めながら
競争力ある”世界一インバータ”を、企画・開発・設計していただきます。
・インバータASSYハード設計業務を通じた、回路や制御/ソフトとの連携も多く
　培ったスキルを活用し、商品企画やシステム設計業務へのチャレンジも可能です。
・カーボンニュートラル（CN）観点でのグローバルでの現調需要の高まりから、
　世界中の部品サプライヤとの仕事を経験できます。現地メンバとの直接コミュニ
　ケーションしインバータ設計をするなど「グローバルなキャリア形成」が可能です。
・また、海外顧客向けプロジェクトも多数存在し、ご希望があれば海外出張や、
　海外勤務のチャンスも豊富で当部内での配属先調整（海外担当）も可能です。
・インバータASSYを統括するTier1の位置づけで、車両メーカと将来電動車の
　仕様検討を実施する機会も充実しております。
求められるスキルは: 必須【必須要件】
■パワーエレクトロニクスに関する知識があること
（パワーデバイス、インバータ回路、冷却、制御、駆動技術に関するいずれかの知識）
■電気回路製品、または電子回路製品、または車載用搭載製品の開発、設計（回路またはメカ）経験

【歓迎要件】
・パワーエレクトロニクス製品設計経験者
・英語力（TOEIC600点以上）
・プロジェクトのサブリーダー、リーダ経験者

歓迎応募資格をご覧下さい
雇用形態は: 正社員
どんなポジション・役割か: 電動車向けインバータ開発（BEV,HEV,PHEV,FCV）
どこで働くか: 愛知県安城製作所（愛知県安城市）
勤務時間は: 08:40～17:40
給与はどのくらい貰えるか: 550万円～1200万円
休日休暇は: 完全週休二日（土日）
GW・夏季・年末年始各10日程度・その他年次有給休暇・特別休暇など
【年間休日】121日
どんな選考プロセスか: 面接回数2回

電動車向けインバータ開発（BEV,HEV,PHEV,FCV）

設計・開発エンジニア（その他、機械・メカトロ・自動車）