- なぜ募集しているのか
- 増員
- どんな仕事か
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2021年に経営統合により”株式会社アイシン”として新たにスタート!!【パソナキャリア経由での入社実績あり】【お任せする業務】
最注力のゼロエミッション、自動運転、コネクティッドの領域において多くのイノベーションを起こしてます！
電動化車両のバッテリーフレーム、ボデー骨格製品の先行開発
【具体的には】
・電動化車両のバッテリーフレーム・ボデー骨格製品の先行開発
・車両アンダーボデーに対し、自社の強みを活かしBEVに最適な機能統合を実現するハード開発
・企画構想の立案、設計、評価
【使用言語、環境、ツール等】
CATIA
【組織のミッション】
●EVプラットフォーム開発部
・BEV市場拡大に伴う成長市場であるバッテリーフレーム関連製品の売り上げ確保
・次世代BEV向けプラットフォーム提案
・BEV魅力付けのため付加価値創出
●第2バッテリーフレーム開発室 第１G
・機能統合プラットフォームの提案（ダイカストボデー、バッテリーケースなど）
【このポジションの魅力】
●仕事のやりがい
今迄の知見、習得技術を活かし、今後世界の主流になる電動化車輛の未開発領域で自ら考え、企画する新規技術、システム、製品開発に取り組み、社会・環境へ貢献できる仕事が出来ます。車両搭載製品開発に必要となるテストコース、シャシーダイナモメータ等評価設備やMBDで必要となる開発環境等を自社内に完備、自由に使用しながら自らのアイデア具現化に向け仕事を進められます。
【部署の優位性】
当社は車体製品を既に市場展開し、広くお客様にお使いいただきながら、設計ノウハウと素形材技術を保有しています。今後この強みを活かし、電動化車両に向けた新商材を開発、新たなクルマづくりでBEV普及へ貢献することが目標です。
【体制・教育】
OJT、社内各種スキルアップ研修、社外研修等
【職場環境】
フレックスタイム制、在宅勤務可
【参考URL】
株式会社アイシンについては、公式企業サイト
https://www.aisin.com/jp/
現場社員インタビューについては、インタビューサイト AISIN CROSS
『EV向けパワーエレクトロニクス機器の先行開発 電動化の要・パワエレ機器の進化は、カーボンニュートラルの道へとつながっている』
https:/… - 求められるスキルは
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必須 【必須】
■材料力学
■車体構造部品の設計経験
【歓迎】
・自動車メーカーでのプラットフォーム開発経験歓迎 応募資格をご覧下さい - 雇用形態は
- 正社員
- どんなポジション・役割か
- バッテリーフレーム、ボデー骨格製品開発
- どこで働くか
- 愛知県刈谷市共同館
- 勤務時間は
- 08:30～17:30
- 給与はどのくらい貰えるか
- 600万円～1200万円
- 休日休暇は
- 完全週休二日（土日）
・GW・夏季休暇（各10日間程度の連続休暇） ※トヨタカレンダーに準ず
・春季休暇（9日）・夏季休暇（9日）・年末年始休暇（11日）・慶弔休暇・永年勤続休暇・年次有給休暇※入社3ヵ月後にMin8日支給・有休消化率100%
【年間休日】121日 - どんな選考プロセスか
- 面接回数2回
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掲載期間24/12/12～24/12/25
求人No.PSN-AMBI81082245
