どんな仕事か: ※業務上必要があるときは、会社の指定する業務へ変更になることがあります
■入社後に任せる業務
STAFシステムを導入するためには、顧客（自動車メーカ、Tier1）にSTAFパーツの優位性を理解頂き、開発車の要件を満足したSTAFの形状を提案する必要があります。STAFパーツはパイプを原料とした閉断面構造であることから周長や成形可能な形状の制約もあり、自動車設計者でも直ぐには部品を設計できない事から、我々がスペース制約・パーツ強度・成形性を満足した形状を満足したパーツを提案する必要があります。その為に3DCADや強度解析ツール、成形解析ツールをオペレーターと共に保有しており、顧客と摺合せをしながら上記解析を行い、形状を決定しモデル化するまでの取りまとめを含めた設計を期待します。
【補足】
STAFに関する受賞歴
〇AEE Innovation Award 2nd place @ Nurnberg， Germany（2017年）
〇第５２回日本産業技術大賞審査委員会特別賞（2022年）
〇第７３回自動車技術会賞　技術開発賞（2022年）

■当業務の面白み・魅力
世界初の技術の普及拡大に取り組めること。
非常に前向きなメンバーとともに遣り甲斐が得られる職場です。

■キャリアステップイメージ
入社直後：OJTを中心にSTAFパーツ提案業務を担当いただきます。勤務地は製造拠点である愛媛県新居浜市の工場を想定します（１～２年）。
5年後以降：STAFが事業化された暁には、STAFパーツ提案サービス（エンジニアリングサービス）専門部署を立ち上げる予定であり、その中心人物となることを想定しています。また、海外拠点への出向（米国、欧州）も可能性があります。

■職場の雰囲気や募集部門のメンバー構成
プロジェクトにおける営業技術Gは6名＋協力企業3名。うち米国拠点1名。

■活躍されている方の事例や評価ポイント
自動車構造に強く、STAFパーツの強みを理解して自動車メーカ担当者と形状を摺合せして提案できる人物

■出張頻度・出張先
1回/週間。各自動車メーカやTier1
その他展示会や学会、セミナー

■テレワーク頻度
リモート可：リモートワークでの勤務が週2日以下
求められるスキルは: 必須 ■必須要件
【経験】自動車ボデー部品設計またはシャシー部品設計
【知識・専門性】構造力学
【英語】TOEIC500点以上、メール・マニュアル読解：初級レベル、電話・商談：初級レベル

■尚可要件
【知識・専門性】顧客提案能力
【使用ツール、資格】3D CAD、強度解析（LS-DYNAなど）
【英語】TOEIC700点以上、メール・マニュアル読解：中級レベル、電話・商談：中級レベル
雇用形態は: 正社員
どこで働くか: 東京都
給与はどのくらい貰えるか: 450～900万円

【東京/愛媛】STAFプロセスにおける自動車パーツ提案のためのパーツ設計

設計・開発エンジニア（機械・メカトロ）