掲載期間24/12/13~25/01/06 求人No.MYN-10373687

【滋賀】電動車用高圧ジャンクションボックスの設計・開発者

設計・開発エンジニア(機械・メカトロ)

年収450万円~749万円
募集情報
どんな仕事か
【業務内容】
電動車用高圧ジャンクションボックスの設計・開発者

【具体的に】
私共は主に、当社の主力製品である自動車用ジャンクションボックス、リレーボックスの設計・開発を行っています。
近年、自動車の電動化の進展に伴い、モーター駆動用の高電圧・大電流を分配するボックス(リレーボックス、ジャンクションボックス)の案件が増加しています。高電圧のボックスは、バスバー、樹脂成形部品、アルミダイカスト製の金属筐体等で構成されており、内部に搭載されるリレー、ヒューズなどと合わせて構造設計を実施しています。3D-CADを用いて部品設計をするのはもちろんのこと、顧客との仕様確認、製造部門、パートナーとの調整業務などもあります。

【業務の流れ】
顧客からの要求仕様に基づき、製品設計を実施します。その際、応力解析、熱解析、設計検証を行い、形状の確からしさを確認します。並行して、製造部門、パートナー業者と製造性を考慮した形状見直しを行います。出来上がった製品はDRでの確認を経て、試作品製造を行い、信頼性評価を行います。信頼性評価の実施に当たっては顧客仕様を受けて、評価試験部門と実施内容の調整を行います。

【部署の役割】
技術ロードマップに基づいて車載用の配電部品の設計・開発を推進し、顧客満足度の高い製品を製造します。古河電工グループの持つ素材技術、加工技術を活かした新製品を開発することで、電動車普及の促進と2050年のカーボンニュートラルの目標達成に貢献します。

【職務のやりがい】
車載電装製品設計部門や製造部門、その他、品証部門、設備開発部門、海外製造拠点など多くの部署と関わり、広い人脈を構築することができます。自分が開発した製品が世に出るやりがいを感じます。

【採用背景】
組織力及び開発力強化のため

【配属部署情報】
第2技術本部 EC1部 HD1Gr
配属先人員情報(20代:3名、30代:2名、40代3名、50代1名、60代:0名、派遣社員5名)

【国内外出張の有無】
・国内出張は月数回。海外出張はほとんどなし。
・日帰りが多い。多くても1泊
・顧客、FAS三重工場、パートナー業者
・同行人数 1人~2人
求められるスキルは
必須 【必須要件】
下記いずれかのご経験
・3D設計ソフトを使用した設計:経験(CATIA V5など)
・客先との仕様打合せ、他部門との調整業務、パートナー業者との調整業務

【希望要件】
・自動車部品の設計業務経験
・アルミダイキャスト筐体の設計業務経験
・樹脂筐体、金属プレス品設計業務経験。
・応力解析、熱解析の経験(熱については水冷の経験があるとより良い)
・DRBFMの経験のある方

【英語使用環境】(基本的には)不要
要求レベル⇒海外拠点との英語メールでのやりとりがある程度。(頻繁ではない)

【PC使用環境】
PowerPoint、Word、Excelは必須

【業務で使用するソフト】
CATIA V5、Marc、Stream

【期待する役割】
担当クラス・GLクラス
雇用形態は
正社員
どこで働くか
滋賀県
給与はどのくらい貰えるか
450~700万円
会社概要
社名
古河AS株式会社
事業内容・
会社の特長
【事業概要】
ワイヤーハーネス(自動車用組電線)、関連電装部品、及び車載用機能製品群の設計開発、製造販売

【製品の特徴】
古河ASの最先端のワイヤリング技術、小型・軽量化技術は、カーエレクトロニクスのさまざまなニーズに迅速に対応し、高品質でオリジナリティに溢れた製品をご提供しています。
■電源システム:鉛バッテリ状態検知センサ(BSS)、パワー半導体搭載ジャンクションボックス
■ワイヤリングシステム:アルミワイヤハーネス、コネクタ、電動車用高電圧ハーネス、高電圧ジャンクションボックス・端子台、フラットケーブル応用製品
■安全・快適システム:ステアリング・ロール・コネクタ(世界シェア30%)、周辺監視レーダ

【取引先情報】
トヨタ自動車株式会社、ダイハツ工業株式会社、本田技研工業株式会社、スズキ株式会社、
いすゞ自動車株式会社、マツダ株式会社、株式会社SUBARU、日産自動車株式会社、
株式会社東海理化電機製作所、株式会社デンソー他※すべて古河電気工業株式会社経由
取扱い紹介会社
株式会社マイナビ
厚生労働大臣許可番号:13-ユ-080554
紹介事業許可年:2007年
登録場所
本社
〒104-0061 東京都中央区銀座四丁目12番15号 歌舞伎座タワー25F
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