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大手企業ならではのグローバルでスピード感ある業務を体験できます！【職務概要】
EV／PHEV用モーター／インバーターの先行開発をお任せします。
【職務詳細】
・モーター技術動向調査と戦略の提案
・次世代モーターの設計、選定、評価のマネジメント
＜部署の役割＞
・次世代の電動パワートレイン用モーター／インバーターの開発と選定
・モーター／インバータの技術、サプライヤーの技術の動向精査
・量産開発開始までに性能／品質／コストを担保したモーターの調査選定
・モーター／インバーターの設計視点で改善策を立案
＜やりがい・成長できる点＞
・自ら開発した車両が世の中を走っていること
・車両メーカーの業務の中でも、電動化は新技術であり、最先端の技術を切り開いていけること
＜採用背景＞
昨今の環境意識の高まりや、政府の2025年カーボンニュートラルへの宣言を背景にPHEVのリーディングカンパニーである同社は、今後も電動化技術を加速し脱炭素社会の実現に貢献し続けます。その中で、車載用のモーター／インバーターは、車両性能や価格など商品性に大きく関与するキー技術であり、車載用モーター／インバーター技術に長けた技術マネージャーの採用が必要となったため、募集しています。 - 求められるスキルは
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必須 【必須】
・電機メーカーまたは自動車メーカーでの車載用モーター／インバーターの設計開発／生産技術／品質保証の経験
・係長職以上でのマネジメント経験
・TOEICスコア500点以上もしくは英語を使用しての実務経験
【尚可】
・モーター／インバーター技術に関する産官学民広範囲の人脈
・自動車工学／電気化学に関する知識
・英語でのコミニケーションスキル歓迎 ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております - 雇用形態は
- 雇用形態：正社員
契約期間：無期
試用期間：有(6ヶ月) - どこで働くか
- 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地
愛知環状鉄道線「北野桝塚」駅 車で7分 - 勤務時間は
- フレックスタイム制 標準労働時間8時間
(標準労働時間帯：8時30分～17時30分) - 給与はどのくらい貰えるか
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年収:850万～1300万程度
月給制：月額250000円
給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
賞与:年2回
昇給:年1回 - 待遇・福利厚生は
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社宅・独身寮完備、通勤手当、育児休業、育児勤務及び子の看護休業制度、介護休業及び介護勤務制度、財形住宅貸金規則、財形貯蓄諸規則（一般・住宅・年金）、三菱車割引購入制度、資格手当 など
喫煙情報：屋内禁煙 - 休日休暇は
- 週休2日制、ゴールデンウィーク、夏季休日、年末年始休暇、年次有給休暇、半日休暇制度（初年度入社月による、繰越分を含め最大40日まで）など ※年間休日121日
- どんな選考プロセスか
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書類選考(人事／部門)→適性検査(SPI)→1次面接→最終面接→内定
※状況により変更になる場合あり
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掲載期間24/12/18～25/01/05
求人No.WPT-403655553
