NEW 掲載期間24/12/19~25/01/08 求人No.PSNC-AMBI81013076

信号保安システム(CBTC)の設計・開発・プロジェクト管理

セールスエンジニア(電気・電子)

年収600万円~999万円
上場企業大手企業管理職・マネジャー土日祝休み年収600万以上リモートワーク可能
募集情報
なぜ募集しているのか
増員
どんな仕事か
★★グループ総従業員数33万名/連結売上収益約10兆円超/営業利益約6千億円を誇るグローバル企業!!★★
★★社会イノベーションを加速させ、社会課題を解決することが同社のミッションです!!★★
【パソナキャリア経由での入社実績あり】【職務概要】
国内および海外顧客向けCBTCシステム製品において、顧客の要求する条件で稼働するように業務の取り纏め者として、顧客課題を解決するシステム設計のプロジェクトの管理に対して責任を負う。
要求仕様からより具体的な仕様の策定を担当する。
所属する組織の方針に基づき、開発工程の管理、組織内のメンバーの進捗管理、収支・資産の管理を行う。
また、必要に応じ関係部門や関係者と連携し、主体的に一連の責任を遂行する。

【職務詳細】
(1)Functional Design
フロントエンジニアとして、CBTCシステムに関わる以下の職務を遂行する。
  ・要件定義
  ・CBTCシステム技術をベースとしたシステム開発仕様策定
  ・標準アプリケーションの策定・適用
  ・顧客へのソリューション提案

【募集背景】
CBTCシステムは、従来の設備を無線式にすることで、線路沿線設備を低減することが可能となるシステムであり、国内外の鉄道事業社から注目されています。よって、今後CBTCが適用される路線が拡大されることが予想されます。
これら対応に向けて、システム設計・開発要員の拡充が必要となっており、鉄道業務経験者、設計・開発経験者、コミュニケーションスキルを有する人財を募集します。

【配属組織名】
鉄道ビジネスユニット Japan LoB Rail Control & Digital,Control Command & Signalling,Competence Center Core CBTC Japan

【配属組織について(概要・ミッション)】
鉄道車両の安全運行に欠かせない、信号保安システム製品の設計・開発を行います。
具体的には、無線式列車制御方式(以下、CBTC)を用いた列車の衝突や速度超過を防ぐ自動列車制御システムの設計・開発を行います。
担当業務範囲は、地上設備および車上設備の両方において、機能仕様設計、ソフトウェア設計・開発、検証・評価、さらには現地検証に至るまで、幅広い範囲を担当しています。
日本国内では、一部首都圏の地下鉄で導入プロジェクトを実施している段階で、稼働中の…
求められるスキルは
必須 【必須要件】
■以下のいずれかにおいてご経験のある方
・鉄道信号システム製品設計、開発業務経験(目安5年以上)
・プロジェクトマネジメント経験
歓迎 応募資格をご覧下さい
雇用形態は
正社員
どんなポジション・役割か
信号保安システム(CBTC)の設計・開発・プロジェクト管理
どこで働くか
茨城県ひたちなか市
勤務時間は
08:45~17:15
給与はどのくらい貰えるか
600万円~950万円
休日休暇は
完全週休二日(土日)
年次有給休暇(勤続1年未満22日、勤続1年以上24日 ※特別年次有給休暇を含む)、年末年始休暇、リフレッシュ休暇、出産休暇、育児休職、配偶者出産休暇、介護休職、家族看護休暇など
【年間休日】127日
どんな選考プロセスか
面接回数2回
会社概要
社名
株式会社日立製作所
事業内容・
会社の特長
IT、エネルギー、インダストリー、モビリティ、ライフの5セクターにわたる製品の開発・生産・販売およびサービスの提供

【連結子会社数】
連結子会社数:873社(2021年9月30日時点)

【売上収益】
グループ売上10兆2646億円(海外売上比率59%)

■20代、30代が多く活躍する職場です
設立
1920年
資本金
463,417百万円
従業員数
28966名
最近ご覧になった求人に基づいたおすすめの求人
興味あり
興味ありしました
若手ハイキャリアのスカウト転職ならAMBI(アンビ)
AMBIは若手ハイキャリアのためのスカウト転職サービス。年収500万円以上の案件が多数。応募前に合格可能性を判定できる機能や、職務適性がわかるツールなど独自機能が充実。大手からスタートアップ・行政など、ここにしかない募集も。
若手ハイキャリアのスカウト転職