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電動車向けインバータ用パワー半導体及びパワーモジュールの分析、解析、信頼性評価業務及び技術開発
・パワー半導体、パワーモジュールの分析、解析業務
(形状、厚さ、濃度、故障解析など)
・パワー半導体、パワーモジュールの分析、解析技術開発
(形状、厚さ、濃度、故障解析など)
・パワー半導体、パワーモジュールの信頼性評価業務
(温度サイクル、通電評価など)
・パワー半導体、パワーモジュールの信頼性評価技術開発
(温度サイクル、通電評価など)
【募集背景】
地球環境問題は重要な課題であり、そのためにモビリティの電動化を急速に進めて行く必要があります。パワー半導体は、電動車のモータを駆動するための重要なキーデバイスです。我々は、より低損失で小型化に向けたパワー半導体の研究開発を行っております。電動化を進めていくには、良品廉価で低損失化しつつ、且つ高い信頼性を有するパワー半導体をスピーディに開発する事が求められているため、開発品の出来、不出来を早期に分析、解析、信頼性評価し、開発品の設計や加工プロセスなどにフィードバックする必要があります。分析、解析、信頼性評価やその技術開発によりパワー半導体の性能、品質向上に取組み、世界の電動化をリード、新しいモビリティの付加価値を創出していく、チャレンジ意欲がある人材を求めています。
※技術系としての採用となります。
※同社の社員として某社に出向いただきます。 - 求められるスキルは
-
必須 【必須要件】
■半導体に関する知識を有すること
■半導体の分析・解析経験
■分析・解析技術開発経験
■半導体の信頼性評価
■信頼性評価技術開発経験
【歓迎要件】
■パワー半導体に関する知識を有すること
■パワー半導体の分析、解析、信頼性評価経験
■パワー半導体の分析、解析、信頼性評価技術開発経験歓迎 応募資格をご覧下さい - 雇用形態は
- 正社員
- どんなポジション・役割か
- 電動車向けインバータ用パワー半導体の分析、解析、信頼性評価技術
- どこで働くか
- 愛知県
- 勤務時間は
- 08:40~17:40
- 給与はどのくらい貰えるか
- 600万円~1200万円
- 休日休暇は
- 完全週休二日(土日)
【年間休日】121日 - どんな選考プロセスか
- 面接回数2回
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掲載期間24/12/19~25/01/01
求人No.PSN-AMBI81076425