どんな仕事か: ■業務概要：
クルマの電子電装部品の設計や評価・解析などを担当する部署です。ワイヤリングハーネス部品の開発計画、設計からクルマの立ち上げまで幅広く担当します。
クルマは100年に一度の大変革期とも言われていますが、その変革を支えるハーネス部品の重要な仕事を担当いただきます。

■業務詳細：
ワイヤリングハーネス部品設計：世の中に提供する新型車に搭載する電気配線部品、ワイヤリングハーネスを設計します。
(1)回路設計：回路CADを使用したクルマ1台分のシステム設計
クルマに搭載される全電子電装部品に電源を分配し各部品間の信号や回路を構成し、クルマ一台分のシステムを設計します。ECU/センサ/モータ/ランプなどに、各々の電線を1本1本正しく繋いで電子電装装備を機能させます。

(2)経路設計：CADを使用したハーネス経路設計
電線の束が人間の神経回路のように、クルマ全体に這い回されます。CADを使用しデジタル上で配策検討したものを図面化、出来上がった製品を実際のクルマで実験・評価しクルマの安全を保証します。

(3)車両適用設計：部品バリエーション設計
クルマは車型、パワートレイン違い、各種電子電装装備の有無があります。その組み合わせによって、膨大な種類のワイヤーハーネスが必要です。部品バリエーションを効率的に設計しクルマの全仕様・全種類をカバーするワイヤーハーネスを実現します。

■同社の魅力：
・自分が設計したクルマを、世界中のお客様が使っていただき、そして世界中の街で見る事ができることです。世界中のお客さまが利用され、生活を支え、笑顔でドライブされている様子を見ると感動します。
・次世代の"CASE(Connected、Autonomous、Shared、Electric)"を支える新技術を活用し、クルマの開発計画から立ち上げまで、一貫したクルマ開発ができる環境があります。
・電子の視点からクルマ一台を開発することに広く関わる業務であり、自己のスキル、経験を活かし、自ら主体的に業務を進めることが出来る環境があります。
・ダイバーシティが進んでおり、海外の設計、生産拠点や、海外部品サプライヤとの関わりもあるため海外とのやり取りが頻繁にある部署です。
求められるスキルは: 必須＜チームリーダー＞
・5人程度のGrリーダーとしてチームマネジメントでき自ら円滑なコミュニケーションが取れ、対外部署と協業・折衝ができる方
・クルマの基礎的な電子部品構成や仕組みが理解できており、日常英会話ができる方

＜担当層＞
・システム回路図が理解でき、3D Dataから現物を把握できる方
・自発的に行動でき日常英会話ができる方

歓迎自動車会社でのハーネス設計経験者、ハーネスサプライヤでの共同開発業務経験者

TOEIC 600以上
雇用形態は: 正社員
どんなポジション・役割か: チームリーダー/担当層
どこで働くか: 神奈川県
給与はどのくらい貰えるか: 500万円～ 799万円
待遇・福利厚生は: ・育児休職：養育する子が2歳に達した後の4月末まで取得が可能
※男女の育児休業取得率　男性：48%、女性：100%
・介護休職：配偶者、配偶者の父母又は1親等以内の親族、祖父母・兄弟姉妹・孫を対象として、1年間まで取得が可能
その他にも、家庭と仕事の両立を支援する休暇制度があります。
・独身寮
・独身家賃補助：家賃（共益費除く）の75％（但し上限4万円）の補助を支給します（卒年により支給期限があります）
・持ち家支援の家族家賃補助：社員の持ち家を支援するため、家族がいる方への家賃補助制度があります。扶養同居家族がいる方に将来の持ち家取得を踏まえ、一定期間（最長10年間）家賃の補助をする制度を用意しています。
※社内規定により決定します
・保養所利用サービス
・自動車購入援助金制度
・資産形成
・社会保険以外の保険加入
休日休暇は: ・週休2日制（※当社カレンダーによる、月5～8日）年間121日
・大型連休はゴールデンウィーク（9日間程度）、夏季休暇（9日間程度）、年末年始（9日間程度）となります。
・リフレッシュ休暇、メモリアル休暇、勤続節目休暇、忌引き休暇、結婚休暇、産前産後休暇など
・年間有給休暇：5～17日
※入社と同時に付与されますが、有給休暇の付与日数は入社月によって変動します。
どんな選考プロセスか: エントリー
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書類選考
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面接２回

◎次世代自動車開発/フレックス/休日121日以上/ ハーネス設計（TL/TL候補）

設計・開発エンジニア（自動車・輸送機器）