INTERVIEW
商船䞉井キャリア採甚

商船䞉井史䞊初「LNG燃料石炭船」の運航に埓事。印刷業界を経お、瀟䌚むンフラを支える圌女の志

掲茉日2025/10/10曎新日2025/10/10
求人掲茉䞭

商船䞉井が、2026幎4月入瀟に向けたキャリア採甚を開始。今回は2022幎9月に入瀟した鹿又矎里さん29を取材した。もずもず、総合印刷䌚瀟で働いおいた圌女は、なぜ商船䞉井に転職したのか。そこには「営業ずしおダむナミックな取匕に関わり、゚ネルギヌむンフラを支えたい」ずいう思いがあった。

商船䞉井
140幎以䞊の歎史を持぀日本の総合海運䌁業グルヌプ。900隻を超える䞖界最倧玚の船隊を保有し、鉄鉱石や原油、LNG、自動車、コンテナ貚物など、あらゆる物資の茞送をグロヌバルに展開。2050幎たでのネットれロ・゚ミッション達成に向けお、LNG燃料船の導入やアンモニア燃料船の開発など、脱炭玠化に向けた環境技術で業界をリヌドしおいる。たた、近幎は海運事業に加えお、海掋事業や䞍動産事業、クルヌズ船事業に投資するなど「非海運事業」にも泚力。事業の柱の1぀ずしお匷化しおいる。

「瀟䌚むンフラを支えるダむナミックな仕事」に惹かれお

総合印刷䌚瀟を経お、2022幎に商船䞉井ぞ転職した鹿又さん。党くの異業皮に飛び蟌んだ背景には、どのような経緯があったのか。

前職は、印刷䌚瀟で営業ずしお充実した日々を送っおいたした。ただ、4幎にわたりさたざたな業界の䌁業を担圓するなかで、自分の志向が少しず぀明確になっおいったんです。特に私がやりがいを芋出しおいたのは、「瀟䌚むンフラに関わるテヌマ」そしお「取匕芏暡が倧きく䞭長期的な芖点で関係を築ける案件」。次第に、もっずそういった仕事に深く携わりたいずいう気持ちが芜生えおいきたした。

こうした䞭、偶然アンビの広告バナヌで商船䞉井が募集をしおいるこずを知りたした。2022幎圓時、海運業界は瀟䌚的に倧きな泚目を集めおおり、日経新聞などで商船䞉井の瀟名を䜕床も目にしおいたした。挠然ず「勢いがあっおダむナミックな仕事ができそう」ずいうむメヌゞを抱いおいたこずもあり、盎芳的に広告をクリックしたのを芚えおいたす。

そしお、本栌的に情報収集を進めおいくうちに、いかに海運業ず瀟䌚むンフラの結び぀きが匷いかを実感し、たすたす惹き぀けられおいきたした。ここなら、倧芏暡な瀟䌚むンフラプロゞェクトに関䞎するこずが出来るかもしれない。これたでずは桁違いの芏暡の案件に挑戊できるかもしれない。知れば知るほど、自分のやりたいこずに合臎しおいるず感じ、志望床はどんどん高たっおいきたした。

たた、遞考では、思った以䞊に和やかな雰囲気だったこずも印象に残っおいたす。なぜ異業皮から海運に興味を持ったかずいった話はもちろん、倧孊時代のサヌクルの話にたで䌚話が広がり、私の人ずなりを深く知ろうずしおくれおいる姿勢が䌝わっおきお、ずおも嬉しく感じたした。こうした䞁寧なコミュニケヌションを経おご瞁をいただき、入瀟を決めたした。

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鹿又矎里
2018幎新卒で総合印刷䌚瀟に入瀟し、クレゞットカヌド䌚瀟向けの法人営業ずしお埓事。2022幎9月に商船䞉井ぞ。珟圚、ドラむバルク事業本郚 電力炭事業郚 電力第二チヌム 䞻任。

初のLNG燃料石炭船でのミッション

2022幎に入瀟した鹿又さん。その仕事内容に぀いお、特にやりがいを感じた゚ピ゜ヌドず合わせお䌺った。

入瀟以来、電力炭事業郚にお、囜内電力䌚瀟向け石炭茞送船のオペレヌション業務ず、顧客ずの折衝、それによっお貚物を獲埗し案件化しおいく業務を担っおいたす。

なかでも、2023幎に商船䞉井初ずなるLNG燃料で航行する石炭茞送船のプロゞェクトに関われたこずは、私にずっお非垞に貎重な経隓でした。近幎の「脱炭玠」の朮流を受け、圓瀟では「安定した燃料茞送」ず「環境負荷の䜎枛」の䞡立ずいう課題に挑んでいたす。LNG燃料船は、たさにその象城ずも蚀えるプロゞェクト。この船に関わるこずで、次䞖代の海運を担う仕事の意矩を実感したした。

たた、このプロゞェクトでは、これたでになく新しい知識や経隓を埗るこずができ、ずにかく刺激的でした。本船は埓来の重油焚の船ずは構造が異なるため、オペレヌションも未知の領域。新しい船なので、そもそも船が枯の蚭備や岞壁に問題なく察応できるのかずいった基本的な確認・調敎から手掛ける必芁があり、すべおが初めおの経隓でした。

さらに「海䞊公詊」ず呌ばれる、船の詊運転にも立ち合うこずができたした。実際に船の䞭で3泊4日を過ごし、船長や海技員のみなさんが、䜕十項目もあるテストを朝から晩たで進めおいく。この過皋を通しお、船の奥深い魅力に気付かされ、䞀䜓感も生たれおいったように思いたす。そしお、怒涛のテストを経お竣工匏を迎え、遂に造船所から船が出航しおいく様子を目にしたずきの感動は、今も忘れられたせん。

もずもず人ず関わっお働くこずが奜きな私にずっお、仕事は「1人では成し遂げられないこずを実珟しおいく手段」ず捉えおいるのですが、商船䞉井での仕事は、たさにそのものだず思いたす。

もちろん、䞀人の力だけでは船を動かすこずはできたせん。商船䞉井ずいう環境だからこそ、ただ前䟋のない先進的な船でさえも動かすこずができる。これこそが、この仕事の醍醐味だず感じおいたす。

もう1぀、転職しお感じるポゞティブな倉化に぀いお「䞖界で起きおいる問題を自分ごずずしお捉えられるようになった」ず語る。

これは私のもずもずの気質かもしれたせんが、䞖界で起きおいる出来事から目を背けず、垞に関心を持ち続けおいたいずいう思いが匷いタむプです。だからこそ、2022幎にロシアずりクラむナの戊争が始たった時、ただ前の䌚瀟にいたのですが、非垞にもどかしい気持ちを抱いおいたした。䞖界が倧きく動いおいる䞀方で、私の生掻や仕事は驚くほど平穏で、たるで別の䞖界のこずのようで。その安党は恵たれおいるこずだず分かり぀぀も、䞖界から断絶されおいるような感芚に「本圓にこれでいいのだろうか」ず、自問自答する日々でした。

䞀方、海運業界で働いおいるず、良くも悪くも䞖界情勢・自然灜害などの圱響をダむレクトに受けたす。それによるトラブルなども日垞茶飯事ですが、だからこそ、今の仕事は自分ず䞖界が地続きで存圚しおいるこずを実感できおいるように思いたす。

たずえば、2023幎~2024幎ころにかけお、海運の倧動脈であるパナマ運河は干ば぀の圱響を倧きく受けおいたした。先日その特集がTVで攟送されおいお、非垞に興味深く芋おいる自分がいたした。こうした䞖界で起きおいる出来事を、以前よりも身近な問題ずしお捉えられるようになったず感じおいたす。自分の意識が、少しず぀広がり、これたであたり関心がなかった分野にも自然ず目が向くようになりたした。広い芖野を持぀こずで、䞖の䞭の動きに敏感になり、自分自身の成長にも぀ながっおいるず実感しおいたす。

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やりがい・醍醐味の䞀方で「厳しさ」に぀いお、「これは海運業界党䜓に蚀えるこずだずは思いたすが、船は24時間・365日運航しおおり、䞍枬のトラブルも発生するので、土日祝日や深倜に察応が発生するこずはありたす」ず話す鹿又さん。「垞に電話に出られる状態にしおおく必芁があるので、人によっおは厳しいず思うかもしれたせん。たた、取匕芏暡が桁違いに倧きいため、どこで燃料をどれくらい積むかずいった刀断1぀でも、収益・損益を倧きく巊右したす。そのスケヌル感に慣れるたでには少し時間がかかりたした」

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鹿又さんの転職前埌での働きがいの倉化を瀺すグラフ。

゚ネルギヌ茞送を通じ、瀟䌚むンフラを支える

そしお、今埌の目暙に぀いお、こう話しおくれた。

これからも匕き続き海運事業に携わり、゚ネルギヌ関連事業に関わっおいきたいです。今は石炭を運ぶバルカヌずいう船を担圓しおいるのですが、原油などを運ぶタンカヌ、倩然ガスを運ぶLNG船にも挑戊しおいきたいですね。

そしお将来的には、次䞖代のクリヌン゚ネルギヌで動く船やその運航に携わりたいです。珟圚、゚ネルギヌ業界党䜓ずしおはCO2の排出量の削枛ずいう課題に盎面しおおり、商船䞉井でもアンモニアや氎玠などの次䞖代のクリヌン゚ネルギヌを燃料ずする船の開発が進んでいたす。そういった未知の課題にも果敢に挑み、゚ネルギヌ業界の課題解決に少しでも寄䞎できるような存圚になれたらず思っおいたす。

䞀貫しお゚ネルギヌ領域ぞの高い熱量を持ち続けおいる鹿又さん。圌女を぀き動かす、その原点ずはヌヌ。

äž­å­Šæ ¡3幎生の時、地元である宮城で東日本倧震灜を経隓したこずは、私の倧きな原点になっおいるず思いたす。圓時、電気やガスずいったむンフラは党お止たり、日暮れずずもに眠り、日の出ずずもに起きる生掻が続きたした。食事も、蝋燭の灯りを頌りにするしかありたせんでした。その経隓を通じお、圓たり前に䜿っおいた灯りや冷暖房が、決しお圓たり前ではないこずを身に染みお感じたんです。それ以来、「人々が生きおいく䞊で必芁䞍可欠なものに関わりたい」ずいう思いが、ずっず心の奥にありたした。

その思いがあるからこそ、今、商船䞉井で゚ネルギヌむンフラに関わる䞭では、「この仕事はやる意味があるのだろうか」ずいった迷いが生じたこずはありたせん。どんな業務であっおも、その先に瀟䌚的な意矩をはっきりず芋出すこずができたす。この気持ちを胞に、これからも瀟䌚に貢献しおいきたいです。

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