募集情報

どんな仕事か: 世界最大級の自動車システムサプライヤーのレジデントエンジニアとして下記業務を担当していただきます。
同部署（XC事業部）では、ADAS、車載インフォテイメント、Vehicle Computer など、CASEやE＆Eアーキテクチャに関係する製品の開発を行っています。
レジデントエンジニアはXC製品全体をカバーし、顧客（JOEM）に一番近いところで、顧客の声を拾いながら、量産へ向けたSystem Integration および評価を行っていきます。

【具体的には】
■日本の自動車メーカーのエンジニアと連携したXC製品の評価（例：インフォテイメント、レーダー、ビデオを用いた運転支援製品等）
■国内外のボッシュのエンジニアと共に、事象の調査、原因分析と対策の検討
■ソフトウェアの更新、インテグレーションおよび評価
■日本の自動車メーカーの要求・期待値の把握と、Boschプロジェクトチームへの展開
■実務やトレーニングを通した知見の向上・維持やノウハウの蓄積・展開

【業務の魅力】
■最先端製品を取り扱う部門にて、技術力を向上する事が可能。
■同社のグローバルな開発拠点や日本の自動車メーカーとの協業経験を得ることが可能。
■同社のトレーニング受講により自己の技術的知見の向上が可能。
■海外のエンジニア部門と連携する機会も多々あり、グローバルな環境で就業が可能。
求められるスキルは: 必須 ※下記、いずれも必須
■ソフトウェアやハードウェアに関する技術知見・経験（V字モデルにおける左側、設計経験が重視されます。）
■日本語力（OEMメーカーの顧客と折衝が発生します。）
■英語力（グローバルの開発拠点との連携で利用します。目安：TOEIC600点以上）
■日本の普通自動車第一種運転免許
雇用形態は: 正社員
どこで働くか: 愛知県
勤務時間は: 09:00 - 17:45（コアタイム：00:00 - 00:00）
給与はどのくらい貰えるか: 600万円～1000万円(経験能力考慮の上優遇)
昇給1回、賞与2回
待遇・福利厚生は: 【保険】
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金
【諸手当】
家族手当、資格手当、住宅手当、食事手当、次世代育成手当
【待遇・福利厚生】
寮、社宅、退職金制度、財形貯蓄制度、社員持株制度、保養所、住宅資金融資制度、研修センター、スポーツセンター、サークル活動
休日休暇は: 年間121日。完全週休2日制（土・日）、GW、夏期、年末年始、有給休暇、特別休暇、慶弔休暇、リフレッシュ休暇など

会社概要

社名: ボッシュ

事業内容・ 会社の特長: 【概要・特徴】
ドイツ系自動車システムメーカー「BOSCH」の日本法人。グループの年間売上高は約10兆円であり、製造業の世界上位20社に入るグローバル企業です。主なセグメントは「モビリティソリューションズ」、「産業機器テクノロジー」、「消費財」、「エネルギー・建築関連テクノロジー」の4事業。日本法人の2023年の売上高は4，191億億円。パワートレイン関連製品、先進運転支援システムなどのセーフティシステム向け製品、ボディエレクトロニクス製品などの売上を伸ばしています。

【技術力】
同社は「IoT」のコア技術である「MEMS（マイクロエレクトロメカニカルシステムズ）センサー」のリーディングメーカーです。同社のセンサーは世界の半数のスマートフォンや自動車の新車の多くに搭載されています。同分野は今後も成長を見込んでおり、日本市場では農業にIoTソリューションのノウハウを組み込んだ「スマート農業」や「自社生産工場の管理」に応用しています。大学や政府機関とも連携し、実証実験を進めています。

【注力分野】
自動運転開発に注力。ドイツでは2017年にダイムラーと協力し、人や車が行き交う環境で世界初となる自動バレーパーキングのデモンストレーションを実施。日本でも専門組織を設立し、2019年に物流関連施設で自動バレーパーキング技術を応用した低速無人搬送の実験を開始しました。これは、ボッシュ・グループとしても初の実証実験です。

【日本国内に有する施設】　工場/テストセンター/テストコース/研究開発

取扱い紹介会社

株式会社クイック

厚生労働大臣許可番号：27-ユ-020100
紹介事業許可年：1997年8月

登録場所: 東京オフィス

〒107-0052 東京都港区赤坂2-11-7　ATT新館3階

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レジデントエンジニア

セールスエンジニア（電気・電子）