なぜ募集しているのか: 同社は、独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーを顧客に取引しています。中核となる電動車（EV・HEVなど）向けの電動パワートレイン製品を提供しており、EV向けモータ・インバータの売上は世界トップクラスのシェアを誇っています。
今後も顧客からのさらなる要望にお応えするために組織の拡大を目指しており、新たな仲間を募集しています。
どんな仕事か: 以下いずれかの業務をお任せします。

■電動車両（HEV／EV）用インバータのインバータ制御・モータ制御・診断／機能安全設計
・インバータ制御設計（通信・シーケンスなど）
・診断・OBD・機能安全設計とセキュリティ
・顧客仕様書から要件定義と制御仕様書作成（A-SPICE準拠）
・試験仕様書・適合仕様書作成（検証部隊とのコラボレーション）
・MILS／HILSによる解析&MATLABモデル作成

■電動車両（HEV／EV）用インバータのインバータ制御・モータ制御・診断に対するシステムテスト
・モータ／インバータ制御に対する顧客仕様書からの動作検証
・診断・OBD・機能安全・セキュリティに対する動作検証
・HILS・ベンチの設備構築

■電動車両（HEV／EV）用システムの解析技術構築／アーキテクチャ設計
・構造設計（強度／振動解析）
・熱設計、電磁界設計
・MATLAB／Simulinkモデル作成
・1D⇔3D解析連携技術

■募集部門について
・今後、自動車の中核となる電動車向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。
・一人ひとりが重要な業務を任せてもらえるため、エンジニアとしての成長を感じることができます。
・チーム全体で成果を出すためにコミュニケーションを重要視しており、カテゴリごとの垣根が非常に低いことが特徴です。

■働きがい
・自分たちで開発した製品を世界中の自動車に載せられることが仕事の魅力です。グローバルサプライヤーのため、国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、世界中の完成車メーカーと二人三脚で自動車の未来をつくるお仕事です。
・日立製作所をはじめ日立グループ各社との研究・技術交流もありグループの総合力を活かして、先端技術の開発に取り組むことができます。

【将来的に従事する可能性のある仕事内容】
同社業務全般

【所属部署情報】
xEVビジネスユニットへの配属を予定しています。
組織情報の詳細は、選考にてお伝えします。
求められるスキルは: 必須何かしらの制御設計経験をお持ちの方
※担当製品や業務内容は不問です！
雇用形態は: 正社員
どこで働くか: ▼以下いずれかにて勤務していただく予定です。

■佐和工場：茨城県ひたちなか市高場2520番地
■本社：東京都千代田区大手町2丁目2-1 新大手町ビル9階
■横浜事業所：神奈川県横浜市西区みなとみらい4丁目6-2 みなとみらいグランドセントラルタワー8F
■群馬第一工場：群馬県伊勢崎市粕川町1671番地1

＜将来的に勤務する可能性のある場所＞
本社および全ての支社、営業所

＜受動喫煙防止策＞
屋内に喫煙可能室設置
勤務時間は: フレックスタイム制 1日の標準労働時間：8時間
休憩時間：45分
月平均残業時間：20時間
※8：50～17：35の時間帯で勤務する社員が多いです。
給与はどのくらい貰えるか: 年収：600～1200 万円月給制基本給：280000円
残業代：全額支給
変動手当：住宅手当　
家族手当　扶養者12,000円／人（上限4名※子は上限なし）

通勤手当：あり実費支給(上限なし)

賞与：あり年2回
昇給：あり年1回
待遇・福利厚生は: ・財形貯蓄
・団体保険
・住宅支援（寮／社宅）
・カフェテリアプラン制度
・育児・仕事両立支援金
・定年：60歳（再雇用制度あり／再雇用制度上限年齢：70歳）
・キャリア面談
・各種研修制度
・社内公募制度、グループ公募制度
休日休暇は: 【年間休日】121日
【休日内訳】完全週休2日制土曜日,日曜日,GW休暇,年末年始休暇,夏季休暇,産前・産後休暇,育児休暇,介護休暇,特別休暇
どんな選考プロセスか: 面接1回
※選考フローは変動の可能性があります。

電動車（HEV／EV）ソフトウェア制御【世界シェアトップクラス製品多数／フレックス】

設計・開発エンジニア（機械・メカトロ）