- どんな仕事か
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■車載用排気ガス再循環バルブ（EGR-V）の設計・開発職は、主に耐振動性、耐熱性を考慮した製品設計を担当していただきます。
【具体的には】
・機構設計：EGR-Vの構造を設計し、エンジンの厳しい環境に耐えることを保証・確認する。
・製図：2D CADや3D CADを用いて設計図を作成し、製品の可視化を行う。
・評価・解析：設計したEGR-Vを基に、耐久性や性能を評価するためのテストを実施し、必要に応じて設計を見直す。
・完成車メーカー、エンジンメーカーなどの顧客との技術協議：出張やオンライン会議を通じて顧客の要求を理解し、技術的な解決策を提供する。
・サプライヤーとの折衝：部品供給者と連携し、材料選定や生産プロセスの最適化を図る。
関係部門との連携例としては、製造部門との協力による試作段階でのフィードバックや、品質管理部門との協議による製品の改良を行う。
・一日の流れとしては、社内でのミーティングで進捗報告を行った後、設計作業、評価テスト、顧客やサプライヤーとの会議を行い、社内で業務成果を整理する。
■業務の魅力
EGR-Vは様々な車や建機、農機に搭載されている、エンジンからの排出ガスをきれいにする為の装置であり、地球環境に貢献することが出来ます。国内、海外の様々な顧客、サプライヤさんと会話することもできグローバルに活躍することが出来ます。開発の上流工程から量産立ち上げまでの開発プロセスを一通り学ぶことも可能でやりがいのある業務です。
■事業/製品の強み
グローバルシェア３位内を誇る製品です。内燃機関の継続使用が見込まれる商用車や農機・建機・産機用を中心とした環境規制に対応する製品となり、グローバルでニーズの高い製品になります。 - 求められるスキルは
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必須 ※下記全て満たす方
■設計・開発経験：(※設計・開発経験については、（1）・（2）いずれかに該当する方)
（1）自動車部品や関連製品の設計・開発経験（経験年数不問）。
（2）CAD（2D/3D）を用いた機構設計の実務経験。
■顧客折衝経験：顧客との技術協議や折衝経験があること（出張・オンライン会議を含む）。※業務上、この経験レベルを特に重視しています。
■プロジェクト管理：複数のプロジェクトを同時に管理した経験、納期遵守やコスト管理の実績。
■技術文書作成能力：・設計書、評価報告書、技術提案書などの作成経験。 - 雇用形態は
- 正社員
- どこで働くか
- 兵庫県
- 勤務時間は
- 08:30 - 17:00（コアタイム：10:00 - 14:45）
- 給与はどのくらい貰えるか
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500万円～1000万円(経験能力考慮の上優遇)
昇給1回、賞与2回 - 待遇・福利厚生は
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【保険】
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金
【諸手当】
通勤手当（会社規定に基づき支給）、扶養手当、外勤手当、など
【待遇・福利厚生】
寮、社宅、家賃補助制度、財形貯蓄、住宅融資、社員持株会、社員互助会、保養所、契約リゾート施設、スポーツ施設、カフェテリアプラン制度（年間83，000円分付与）など - 休日休暇は
- 年間124日／（内訳）完全週休2日制（土日）、祝日、GW、夏季、年末年始など（会社カレンダーに準じる）、※入社時より付与。付与日数は入社日により変動（4～20日）
掲載期間25/11/27～25/12/17
求人No.QIK-305130
