募集情報

どんな仕事か: ■開発部門にあるイノベションセンターで、将来に繋がる次世代技術の研究を担当していただきます。
【具体的には】
・次世代電動車用の新電池先行研究のリーダ
・新規材料、セル設計レシピ、セル構造の研究
・社外コラボ先(大学、スタートアップ企業等)との協働

【部署の役割】
・次世代電池に関する研究・実証
・次世代AI技術に関する応用研究・実証
・次世代工場に関する研究・実証(ヒューマノイド技術含む)
・自動運転に関する研究・実証
・持続可能なカーボンニュートラルパワートレインに関する研究・実証
※配属先の部門：京都製作所と同じ敷地内に設置

【使用ツール】
・電気化学測定装置（充放電装置、インピーダンス計測装置など）
・MATLAB、汎用シミュレーションGT-SUTE（いずれも入社後の習得可）
求められるスキルは: 必須 ※リチウムイオン電池に関する以下いずれかを満たす方
・材料、セル、電池パックの設計経験
・電池生産プロセスの経験（特にドライ電極・バイポーラ工法・積層技術など）
雇用形態は: 正社員
どこで働くか: 京都府
勤務時間は: 08:00 - 17:00（コアタイム：00:00 - 00:00）
給与はどのくらい貰えるか: 500万円～1300万円(経験能力考慮の上優遇)
昇給1回、賞与2回
待遇・福利厚生は: 【保険】
健康保険、雇用保険、労働災害保険、厚生年金保険
【諸手当】
通勤手当（社内規定による）、家族手当
休日休暇は: 年間121日／（内訳）週休2日制（土日）、ゴールデンウィーク、夏季休日、年末年始、慶弔休暇、特別休暇、有給休暇（入社年度は入社月により3～15日付与、2年目以降は17～20日／年付与）

会社概要

社名: 三菱自動車工業

事業内容・ 会社の特長: 【概要・特徴】
東証プライム上場の完成車メーカーです。グループ全体で、13カ国に33カ所の拠点、3万人以上の従業員を擁し、グローバルに事業を展開。海外売上高比率は約90％であり、特にタイ、フィリピン、インドネシアなどのアセアン地域でトップクラスのシェアを獲得しています。。

【研究開発】
2009年、世界で初めて電気自動車「i-MiEV」の量産化に成功し、EVの分野のリーディングカンパニーとして、確固たる地位を確立。その後も、走行状況に応じて最適なモードに制御するPHEVや、走行性能と環境性能を両立する次世代エンジン、四輪駆動の統合制御技術「S-AWC」、衝突安全強化ボディ「RISE（ライズ）」などを次々と開発してきました。2019年に、車載ソフトウェア開発の新拠点として「技術開発センター」のサテライトオフィスを都内に新設。電動化技術や四輪駆動制御技術などをより一層進化させるソフトウェア開発を推進する方針です。

【注力分野】
「技術開発センター」と「EV技術センター」を中心に、デザイン・技術の先行技術開発・設計・試験を実施。海外では、北米・欧州・中国・タイに研究開発拠点を置き、地域ごとの市場特性を踏まえたグローバルな技術と商品開発を連携して行なっています。また、ルノー・日産とのアライアンスを活用し、同社の特長をより明確にした技術や商品開発を進めています。

【参考資料】
URL：https://youtu.be/TnAagOOPjS0

取扱い紹介会社

株式会社クイック

厚生労働大臣許可番号：27-ユ-020100
紹介事業許可年：1997年8月

登録場所: 大阪オフィス

〒530-0018 大阪府大阪市北区小松原町2-4　大阪富国生命ビル16F

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先行研究＜新電池＞

研究・開発（化学・素材・食品・衣料）