- どんな仕事か
-
■顧客のもつ潜在的な欲求やニーズの分析、及び車両全体に求められるシステムや機能を定義し、機能実装から検証までの開発の一貫を行い、次世代電動車として市場に投入させる業務を担当していただきます。
【具体的には】
■主にシステムズエンジニアリングの手法を用い、以下業務を遂行
・ 顧客の要求分析
・ 顧客要求を実現する車両全体のシステム設計、及びハードウェア／ソフトウェアへの機能配置、仕様検討
・ 作り上げた車が顧客要求を満足しているかの評価、検証
・ 上記一連の開発を自ら遂行し、且つ計画どおり市場投入させるための全体推進
【やりがい】
・ 世の中にない新しい価値の実現に大きく関わることができるため、やりがいを感じることができる（自分発のアイデアの実現も可能）。
・自身の業務の結果が目に見えて車に反映されるという点で、仕事の結果に対するフィードバックがわかりやすいことも魅力である。
・まずは電気自動車を軸としたプロセス変革と顧客に喜ばれる新機能の開発を進めるが、そこで構築したプロセスはハイブリッド車などの開発にも展開していくため、同社車全体に大きく影響を与えるポジションである。
・ 車の企画から開発、生産、サービスまでを通じて理解することが求められるため、エンジニアとして幅広いスキルを習得することができる。
・ 社内でも発足が新しい組織であり、経営・開発含む上位層のメンバーが集まっている為、意思決定が素早く、新しいことに挑戦しようとする時のサポートや後押しが手厚い。
・特にこれまで特定のコンポーネントを専門に開発されていた方には、自身の領域を広げることが可能であり、もっと直接的に顧客に繋がる価値を創れるという点でやりがいを感じていただけるポジションである。
・業界未経験の方は部内に開発に関わる一通りのメンバーが揃っている為、安心して経験・スキル習得いただくことが可能。 - 求められるスキルは
-
必須 ※下記いずれかを満たす方
・自動車の量産開発経験
・自動車業界問わず、大～中規模のシステムアーキテクチャやコンポーネントの設計を行い、量産開発経験 - 雇用形態は
- 正社員
- どこで働くか
- 広島県
- 勤務時間は
- 09:00 - 17:45（コアタイム：00:00 - 00:00）
- 給与はどのくらい貰えるか
-
650万円～1000万円(経験能力考慮の上優遇)
昇給1回、賞与2回 - 待遇・福利厚生は
-
【保険】
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金
【諸手当】
通勤手当、時間外手当
※但し、フルリモート勤務の場合は、通勤実績に基づいた支給
【待遇・福利厚生】
退職金、借上住居 (独身者／単身者)、車両購入時割引制度 - 休日休暇は
- 年間121日／（内訳）完全週休2日制（同社カレンダーに基づく） 、GW・夏季・年末年始等 ※年数回祝日出社有り
年間有給休暇：15日～20日（左記は毎年10月に付与／入社時点で別途、入社時期に応じた日数を付与）
掲載期間25/11/27～25/12/17
求人No.QIK-442009
