- どんな仕事か
-
■以下(1)~(5)のうち、主に(3)(4)(5)を担当いただく予定です。
※解析部門や車両系NVH開発部隊と密に連携をしながら業務を遂行いただきます。
【具体的には】
(1)机上検証(MBD/CAE)・実験・評価・研究・開発計画の立案と実施
(2)「走る喜び」「燃費」と高次元で両立する「静粛性」を実現する顧客提供価値の探求
(3)特に電動化が進む車両において、車両開発との適合、駆動系システムハードウェアへの機能配分
L 電動化技術の適用:電動モーター、バッテリーシステム、インバーターなどの電動化部品の選定と設計
L システム統合:電動駆動システムと車両全体の統合設計。他のシステム(ブレーキ、サスペンション、ステアリングなど)との調和を図る。
L 機能配分:駆動系システムハードウェアに対する機能の割り当て。制御システムの設計と最適化。
(4)計測解析技術、ユニット評価技術、開発支援技術に関する研究・開発計画の立案と実施
L 計測解析技術:振動/騒音計測のための最新技術の研究。データ解析手法の開発と適用。
L ユニット評価技術:各部品やシステムの評価手法を確立。耐久試験、性能試験、環境試験などを実施。
L 開発支援技術:開発ツールやソフトウェアの導入と運用。シミュレーション技術の高度化。
(5)市場における使用実態の分析、及び試験標準、開発手順の整備
L 市場分析:実際のユーザーの使用状況を調査し、データ収集。使用環境や走行条件に基づく解析を行い、製品の改善点を特定。
L 試験標準の整備:各種試験の標準化と手順書の作成。国際規格や業界標準に準拠した試験方法の確立。
L 開発手順の整備:開発プロセスの標準化と効率化。品質管理システムの導入と運用。 - 求められるスキルは
-
必須 ※下記全て満たす方
・理/工学系の高専、大学卒以上(または同等の基礎知識をお持ちの方)
・電気駆動パワートレインの振動/騒音領域開発経験(3年以上)をお持ちの方 - 雇用形態は
- 正社員
- どこで働くか
- 広島県
- 勤務時間は
- 09:00 - 17:45(コアタイム:00:00 - 00:00)
- 給与はどのくらい貰えるか
-
520万円~830万円(経験能力考慮の上優遇)
昇給1回、賞与2回 - 待遇・福利厚生は
-
【保険】
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金
【諸手当】
通勤手当、時間外手当
【待遇・福利厚生】
退職金、借上住居 (独身者/単身者)、車両購入時割引制度 - 休日休暇は
- 年間121日/(内訳)完全週休2日制(同社カレンダーに基づく) 、GW・夏季・年末年始等 ※年数回祝日出社有り
年間有給休暇:15日~20日(左記は毎年10月に付与/入社時点で別途、入社時期に応じた日数を付与)
掲載期間25/11/27~25/12/17
求人No.QIK-435762





