- どんな仕事か
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【前提】自動車の「ソフトウェア化・スマートフォン化」とは?
近年のクルマは、スマートフォンのように
・ソフトウェア更新(OTA)**で機能を追加・改善できる
・クラウドと常時接続してデータを活用する
・アプリやサービスを車両上で動かせる
そんな「Software Defined Vehicle(SDV)」へと進化しています。クルマは「ハードを一度売って終わり」ではなく、ソフトウェアで成長し続けるプラットフォームになろうとしているのです。
【募集背景】
自動運転、電動化、IoTなどにより、新しい技術が車載ソフトウェアに入ってきています。ソフトウェア技術部では、各種ECU向けソフトウェア開発における共通技術の開発を担当します。
特に、ソフトウェア開発のための設計・検証プロセス整備、設計・検証における自動化技術開発、クラウドを活用したソフトウェア開発環境構築を担っており、技術開発のみならず、全社横断で開発プロジェクトへ適用を推進しています。ソフトウェアの開発は、日立Astemoの明日を担う分野であります。
また、ソフトウエア人財の育成にも力を入れており、ソフトウェアエンジニアとしてグローバルに成長したいという方には、海外自動車メーカーとの業務もあり、やり甲斐があり、成長できる環境があり、チャレンジしやすい風土です。
■この求人が担う役割(全体像)
このポジションは、その“スマートフォン化した車両”を支える ソフトウェア開発の土台(共通基盤)を作る仕事 です。「車載ソフトウェアをクラウドと連携させ、常に安全・効率的に進化させるための技術インフラを整える」ポジションです。この仕事は、車両を単なるモノから「進化し続けるサービス」に変える役割を担っています。あなたが構築したクラウド基盤やソフトウェアプラットフォームが、
・自動運転機能を日々アップデートする
・リアルタイムで異常検知・改善を行う
・新しい車載アプリを配信する
──そんな“ソフトウェア中心のモビリティ社会”の実現に繋がっていきます。
【職務概要(具体的な業務内容)】
次世代AD/ADAS ECU および OTA/Securityが搭載される制御系ECU向けソフトウェア開発における共通技術の開発を担当します。
■具体的には、以下を - 求められるスキルは
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必須 【必須条件】
(1)~(4)のいずれかの条件に合致する方
(1)OSS・AI・Linux等Open技術の知識があり、下記のいずれかの条件に合致する方
・Linux環境の構築・活用経験
・AI環境の使用経験
・OSSを活用した経験
・単体テスト(B2B)
・テスト作業
(2)クラウド・仮想化システムの知識があり、下記いずれかの条件に合致する方
・AWS/Azure等クラウド環境の構築経験
・AWS/Azure等クラウド障害対応、365日/24時間運用・保守経験
・Linuxサーバ環境の構築経験
・Linuxサーバ環境の障害対応、365日/24時間運用・保守経験
・CI/CDシステムの構築経験
・CI/CDシステムの障害対応、365日/24時間運用・保守経験
(3)ソフトウェア開発プロセスの整備経験、または、ソフトウェア開発ツールの作成経験
※機能安全規格(ISO26262)や車載セキュリティ規格(ISO21434)、SOTIF(ISO21448)
(4)データ分析に係る一連の業務経験
※自動車業界経験は不問です。
【歓迎条件】
・特定ハードウェア環境にカスタマイズしたLinux環境構築
・標準ディストリビューションの修正を伴うLinuxの業務利用
・AI環境のカスタマイズを自力で行った経験
・OSSへのコントリビューション
・自作OSSの公開(GitHub等)
・要求に基づくテスト仕様の設計
・複数のサーバ・ツール・ソフトを組み合わせた開発環境・管理支援環境の業務経験
・サーバの管理経験
・CI/CDシステムの構築に関わる業務経験
【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】
日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車 - 雇用形態は
- 正社員
- どこで働くか
- 東京都
- 給与はどのくらい貰えるか
- 450~1200万円
掲載期間25/11/27~25/12/10
求人No.MYN-10519562





