- なぜ募集しているのか
- 組織拡大のための募集となります。
- どんな仕事か
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【職務概要】
国内および海外顧客向けCBTCシステム製品において、顧客の要求する条件で稼働するように業務の取り纏め者として、顧客課題を解決するシステム設計のプロジェクトの管理に対して責任を負う。
要求仕様からより具体的な仕様の策定を担当する。
所属する組織の方針に基づき、開発工程の管理、組織内のメンバーの進捗管理、収支・資産の管理を行う。また、必要に応じ関係部門や関係者と連携し、主体的に一連の責任を遂行する。
【職務詳細】
(1)設計・開発
フロントエンジニアとして、CBTCシステムに関わる以下の職務を遂行する。
・プロジェクト履行：
受注した案件のプロジェクトをプ製作プロセスを遵守し履行します。
また、CBTCシステムへの変更に伴い改修が必要となる周辺装置を含めた仕様の取り纏めを実施します。
・要件定義：
顧客の要望を踏まえ、システムへの実装可否などを検討し、仕様策定を実施します。
同時に見積作成を実施し、顧客とコストと仕様のすり合わせを実施します。
・顧客へのソリューション提案
CBTCシステムを中心として顧客の経営課題を解決する提案活動を実施します。
提案は、CBTCの地上および車上システムだけでなく、連動装置や運行管理装置などを含めて総合的に実施します。
・標準アプリケーションの策定・適用
CBTCシステムが標準的なアプリケーションとして顧客に最適なコストで提供できるよう、仕様の標準化を実施していきます
・CBTCシステム技術をベースとしたシステム開発仕様策定：
CBTCは車両と地上システムの双方向通信を保安装置で実施できるシステムとなります。
よって、本技術を流用し、自動運転などの制御に幅広く適用できる技術仕様を策定します。
【将来的に従事する可能性のある仕事内容】
同社業務全般
【所属部署情報】
鉄道ビジネスユニット Japan LoB Rail Control & Digital,への配属となります。
組織では20代～50代の幅広い年齢層の社員が活躍しており、メーカーやSIer出身の方もいれば、元銀行員など、様々な経験を持ったメンバーが集まっています。 - 求められるスキルは
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必須 インフラ分野のシステム製品における設計開発のご経験(目安3年以上)
【必須条件の補足】
鉄道業界をはじめとする交通管制システムの他、下記のようなシステム経験者も歓迎致します。
＜インフラ分野システムの例＞
電力系統管理システム、水道・下水道管理システム、工場自動化システム、ビル管理システム、エネルギー管理システム、環境モニタリングシステム災害対策、防災システム、通信インフラ管理システム 等 - 雇用形態は
- 正社員
- どこで働くか
- 住所：茨城県ひたちなか市市毛1070／東京都千代田区外神田一丁目18番13号
勤務地最寄駅：JR常磐線／勝田駅／JR線／秋葉原（電気街口）駅
＜将来的に勤務する可能性のある場所＞
条件範囲内の支社、営業所会社の定める事業所
＜受動喫煙防止策＞
屋内に喫煙可能室設置 - 勤務時間は
- 固定労働時間制 所定勤務時間：08:50～17:20
実働時間：7時間45分
休憩時間：45分
月平均残業時間：20時間～30時間
※労働制度はオファー時の職位などにより変更になる可能性がございます。 - 給与はどのくらい貰えるか
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年収：730～970 万円 月給制 基本給：369000円～715000円
残業代：全額支給
変動手当：住宅支援制度
家族手当
記載年収はあくまで目安となり、ご経験・現年収・選考状況によって変動する可能性がございます。
通勤手当：あり 実費支給(上限なし)
賞与：あり 年2回
昇給：あり 年1回 - 待遇・福利厚生は
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財形制度、持株制度、カフェテリアプラン - 休日休暇は
- 【年間休日】124日
【休日内訳】 完全週休2日制 土曜日,日曜日,祝日,夏季休暇,年末年始休暇,GW休暇,産前・産後休暇,育児休暇,介護休暇,特別休暇 - どんな選考プロセスか
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書類選考面接（２回）内定
筆記試験：有 （WEBテスト）
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掲載期間25/12/05～25/12/18
求人No.ENAA-566454
