どんな仕事か: 【業務内容】

四輪向け車体電装領域の電源システムの研究開発をお任せいたします。

【募集の背景】

Hondaは2050年に全ての製品と企業活動を通じたカーボンニュートラルを目指しており、2040年までにEV販売比率をグローバルで100％とする目標を掲げ、電動化に取り組んでいます。日々取り巻く環境が変化する中、Hondaモノづくりの原点に立ち返り、「Thin，Light，and Wise(薄い、軽い、賢い)」の新たなEV開発アプローチのもと、魅力ある車内空間体験、UX体験を提供します。

上記具現化にともない、車体系デバイスの高度複合制御技術が必要となります。車体系制御機能を集約することで、次世代E&Eアーキ構築と連鎖した技術構築推進、継続的な機能進化をデータドリブンで実現していきます。さらには空間価値だけでなく省電力制御も求められる電源・通信分配プラットフォームも集約していきます。

車体系制御機能も合わせ車１台分としてお客様へUX価値の提供をいただける仲間を募集いたします。

【具体的には】

・完成車性能目標に基づいた電源制御システムの要求仕様の策定

・上記システム要求に基づいた制御コンセプトの構築、及び要求仕様の策定

・アーキテクチャ設計、ソフトウェア仕様の設計、及び検証・テスト業務

・シミュレーション技術を活用した開発環境構築などの開発プロセスの進化

※消費電力削減の為、各システムグループと仕様調整を行います。

※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

【開発ツール】

Matlab、Simulink、MBSE、MBD系ツール（Enterprise Architect、Rapsodyなど）

【魅力・やりがい】

企画～システム設計までの幅広い業務において「車内空間の価値」の向上に貢献し、自ら生み出したアイデアやHondaのワイガヤ等の議論を通じて見出したアイデアを具体化することで「達成感」のある開発業務に携わることが出来ます。

また、EVとして注目度・重要度の高い電力マネジメントを手がける領域のため、自らの業務成果がグローバル展開され、多くのお客様の声として直接聞くことができます。

今までに無い新しい観点を開発に取り入れ
求められるスキルは: 必須【求める経験・スキル】

以下いずれかの経験・知識をお持ちの方

●組み込み制御ソフトウェア開発のご経験（業界不問）

●電気電子工学または情報工学の知識（大学の研究内容も可）

【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】

●電気回路/通信規格への知見

●車両適合開発のご経験

●電源制御システムに関する知識・実務経験

【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方

●世界初の技術を創り出し、世の中に貢献したいという想い

●クルマを通し、お客様に新たな価値を提供したいという想い

●新しいことにチャレンジしたいという想い

●高い目標を掲げてやりきるエネルギー

●グローバルで活躍したいという志

●自分の考えを積極的に発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる力

●様々な関係者と明るくやりとりできるコミュニケーション力

●自分の考えに囚われず、相手の考えもプラスに捉えられる客観的な思考

【ご応募おすすめ情報】

■本田技研工業株式会社2030年ビジョンについて

Honda が策定した 2030 年ビジョンは、「すべての人に、『生活の可能性が拡がる喜び』を提供するー世界中の一人ひとりの『移動』と『暮らし』の進化をリードするー」というステートメントで表されるものです。このビジョンを達成するため、21 世紀の方向性の活動指針である「喜びの創造」「喜びの拡大」「喜びを次世代へ」の 3 つの視点で、取り組みの方向性を定めました。まず、「喜びの創造」を実現するのが、「『移動』と『暮らし』の価値創造」です。「自由で楽しい移動の喜びの提供」と「生活が変わる・豊かになる喜びの提供」をめざして、「モビリティ」「ロボティクス」「エネルギー」の 3 つ

の分野に注力していきます。
雇用形態は: 正社員
どこで働くか: 栃木県
給与はどのくらい貰えるか: 450～1200万円

【栃木】電気自動車向け電源制御システム研究開発

設計・開発エンジニア（その他、電気・電子・半導体）