掲載期間26/01/15~26/02/11 求人No.QIQ-386794

車載通信機(TCU)の先行/量産開発<二輪>

アプリケーション開発エンジニア(制御・組み込み系)

年収550万円~1249万円
海外展開あり(日系グローバル企業)上場企業大手企業英語力不問
募集情報
どんな仕事か
■二輪のコネクテッド技術開発を推進する組織にて、車載通信機 (Telematics Control Unit:TCU)の先行開発・量産開発業務をご担当いただきます。

【具体的には】
・完成車要求に基づいたTCUの要求仕様策定、システム詳細設計
・TCU向けソフトウェア開発(※実装はサプライヤ様や外部委託の企業様が対応をいただける場合が多いです)
・TCUに搭載されたソフトウェアの検証・評価
・実車検証、走行テストの計画/実施
・社内や協業先等、関係部署との仕様整合や協働開発 等

【業務の魅力】
・顧客に届ける二輪車を、提供後も安心・安全に利用してもらうために重要な要素であるコネクテッド技術について裁量を持って大きな仕事ができます
・車載通信ユニットを搭載したコネクテッドカーは、次世代のモビリティ技術の基盤として注目されている領域の1つです

【職場の雰囲気】
中途採用や若手が多く、企画立案を自由度をもって達成できる、自由闊達な雰囲気です。
求められるスキルは
必須 ※下記いずれか必須
・自動車業界でのソフトウェア開発経験
・通信機器におけるソフトウェア/ハードウェアにおける設計開発経験
 ┗ハードウェア経験の方は、ソフトウェアも含めたシステム全体を見ていた方限定です
※車載通信機に関しての知識は入社後にキャッチアップ頂くことができる体制が整っておりますので、車載通信機の開発経験は不問です。
雇用形態は
正社員
どこで働くか
埼玉県
勤務時間は
08:30 - 17:30(コアタイム:00:00 - 00:00)
給与はどのくらい貰えるか
550万円~1200万円(経験能力考慮の上優遇)
昇給有、賞与2回
待遇・福利厚生は
【保険】
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金
【諸手当】
時間外勤務手当、住宅手当、育児手当、介護手当、通勤手当 他
【待遇・福利厚生】
退職年金、互助会、特別見舞金、財形貯蓄、住宅共済会、社宅/独身寮(諸条件有)、保養所、グランド、健康管理センター、スポーツ施設、食事補助、選択型福利厚生制度 等
休日休暇は
年間121日/(内訳)週休2日制、土曜/日曜、5月・8月・年末年始に9日間前後の連続休日あり、有給休暇(入社後3カ月目に10日発生、以降勤続年数に応じ付与。最大年間20日付与)、半日有休制度、特別休暇 等
会社概要
社名
本田技研工業(二輪事業)
事業内容・
会社の特長
【概要・特徴】
東証プライム上場の完成車メーカー。二輪車、四輪車、航空機、パワープロダクツなど幅広い製品を手がけています。1950年代から海外展開を開始し、現在は世界約20万人の従業員を抱えるグローバル企業へと成長。年間の世界販売台数は、二輪車約2,000万台、四輪車約370万台、パワープロダクツ約600万台となっています。そのほか、次世代スクーター、燃料電池自動車(FCV)、ヒューマノイドロボット、小型ビジネスジェット機など、最先端の製品開発を実施。近年では電動化、自動運転、先進安全技術に加え、空飛ぶ車「Honda eVTOL」、宇宙領域など新たなモビリティの創造にも取り組んでいます。

【事業展開(二輪事業)】
同社はカーボンニュートラルの実現に向けた電動二輪車の普及に取り組んでおり、1994年に世界初の市販電動二輪車を発売。2021年にはビジネス領域にも本格参入し、2030年までに400万台、30機種の市場投入を計画しています。二輪事業は安定した収益基盤を築いており、電動二輪車の研究開発に積極的な投資を実施。エンジニアにとって最適な開発環境を提供しています。

【開発体制(二輪事業)】
機能単位のユニット制を採用しており、エンジニアは担当機能の製品企画から開発・設計・評価まで包括的に携わることが可能。少数精鋭のチーム構成により、他ユニットとの連携も密に行われています。また、電動二輪分野では技術的な固定概念やルールが少なく、自由な発想で新しい技術に挑戦することができます。
取扱い紹介会社
株式会社クイック
厚生労働大臣許可番号:27-ユ-020100
紹介事業許可年:1997年8月
登録場所
東京オフィス
〒107-0052 東京都港区赤坂2-11-7 ATT新館3階
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