掲載期間26/01/15~26/02/11 求人No.QIQ-457132

ビークルダイナミクス性能開発<四輪レース車>

設計・開発エンジニア(その他、機械・メカトロ・自動車)

年収550万円~1099万円
海外展開あり(日系グローバル企業)大手企業英語力不問
募集情報
どんな仕事か
■四輪レース(SUPER GT、SUPER FORMULA等)車ビークルダイナミクス性能開発業務を担当していただきます。

【具体的には】  
・SUPER GTを中心とした国内レース車体のビークルダイナミクス性能技術開発者として、運動性能検討、ドライビングシミュレータ試験、台上試験、実走テスト、さらに、計測技術・シミュレーション技術の向上を行う
・特に、レース車はレギュレーションで実走テスト回数の制約があるため、ドライビングシミュレータや台上試験を活用した、事前予測・性能の作りこみを行う技術が求められている
・実走テストとドライビングシミュレータとのギャップを埋めるための、テスト精度の向上、計測手法の改善、シミュレーションモデル開発を実施
※上記業務を「予測、実行、振り返り」を基本サイクルとしてスピーディに繰り返すことでクルマの速さを磨く
※上記以外にも、様々な業務を幅広く担当するが、各レースへの帯同を行う可能性もある
※契約を結ぶレースチームのファクトリーやサプライヤーのロケーションによってはグローバルに飛び回っての業務機会が発生する

【開発ツール】
フルビークルシミュレーション、ドライビングシミュレータ、MATLAB/Simulink/C言語/その他プログラミング言語、データロギングシステム(BOSCH、Pi等)
求められるスキルは
必須 ※下記いずれも必須
■モータースポーツへの興味・熱意
■ビークルダイナミクス性能開発の実務経験もしくは知見
■MATLAB/Simulink等のプログラミング経験もしくは知見
雇用形態は
正社員
どこで働くか
栃木県
勤務時間は
08:30 - 17:30(コアタイム:00:00 - 00:00)
給与はどのくらい貰えるか
590万円~1090万円(経験能力考慮の上優遇)
昇給1回、賞与2回
待遇・福利厚生は
【保険】
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金
【諸手当】
Gen-AIエキスパート加算、通勤手当、リモートワーク手当、賞与、残業代全額支給 など
【待遇・福利厚生】
キャリア形成の支援、能力開発の支援、居住・通勤の支援、出産・育児との両立支援、介護との両立支援、健康・リフレッシュの支援、資産形成の支援と保障
休日休暇は
年間121日、週休2日制(同社カレンダーによる)、GW、夏季休暇、年末年始、有給休暇、慶事休暇、産前産後休暇、育児休暇、介護休暇
会社概要
社名
ホンダ・レーシング
事業内容・
会社の特長
【概要・特徴】
(株)本田技研工業を親会社とするモータースポーツ専門会社です。Hondaグループは本業の業績に左右されず、継続的なレース活動を行うため、1982年に(株)ホンダ・レーシング(HRC)を設立。以来、HRCは2輪レース活動を行なってきましたが、2022年4月に4輪レース活動機能を統合し、新体制での活動をスタートしました。Hondaは1954年にマン島TTレースへの出場を宣言しており、その想いは現代へと受け継がれ、レースはHondaのDNAとして息づいています。

【事業体制】
埼玉県朝霞市を拠点とする2輪レース部と、栃木県さくら市を拠点とする4輪レース開発部が柱となって事業を展開しています。2輪レース部は、これまで通り2輪レースマシンの開発とレース運営、レース専用バイクの販売を継続。4輪レース開発部は、従来のHRD Sakura(4輪モータースポーツの研究開発拠点)を母体に、モータースポーツ用エンジンと車体の開発を行なっています。

【ビジョン】
モータースポーツの感動をより多くの人に伝えることも大切な役割と捉えています。世界各地のレースに参戦する中で培ったノウハウを活かし、競技専用市販レーサーを開発。リーズナブルな価格で提供し、多くのアマチュアライダーから支持を集めています。そのほか、サテライトチームへのサポート活動や未来のトップライダー/ドライバーの育成、ワンメイクレースの開催など、モータースポーツの発展のため、さまざまな活動を行なっています。
取扱い紹介会社
株式会社クイック
厚生労働大臣許可番号:27-ユ-020100
紹介事業許可年:1997年8月
登録場所
東京オフィス
〒107-0052 東京都港区赤坂2-11-7 ATT新館3階
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