- どんな仕事か
-
・ハイブリッド車向けリチウムイオン電池で世界シェアNo.1!【仕事内容】
・世界最高峰のスペックの次世代EV向けリチウムイオン電池開発が始動中!
・高待遇×手厚すぎる福利厚生×大きな裁量権×挑戦を奨励する風土!
入社後まずは資源の調達業務をご担当いただきます。
将来的には資源調達戦略の立案や競争力のあるスキームの構築などをお任せする予定です。
<具体的には>
■グリーンかつ競争力を有する資源の長期安定的な調達、オペレーション管理
・資源調達の契約交渉、契約実行
・資源の輸入貿易実務(発注管理、在庫管理、受渡管理)
■資源調達戦略の立案や競争力のあるスキームの構築(将来的)
・原材料・部品別のソーシング戦略立案
・立案した戦略の経営層・親会社との擦り合わせ
・経産省、JOGMEC、銀行、商社、完成車メーカーとの連携
【やりがい】
・電池事業の成長に直結する資源戦略を自ら描き、実行できる裁量の大きさ
・取り扱い金額もインパクトも大きく、経営貢献を実感できるダイナミックな仕事
・海外仕入先との交渉や調整、各国機関との連携など、グローバルなスケールで仕事ができる環境
・クローズドループ構築やリサイクル導入など、次世代の調達モデルづくりに挑戦できる
・メーカーならではの知識・実務を身につけることができ、スキルの幅が広がる
・商社やOEM出身者など、多様なバックグラウンドの仲間とともに視野を広げられる職場
【組織構成】
20名弱の組織であり、キャリア入社者も多く、組織の中でのチームのやりとりもスムーズで、壁もなくお互いに支援できることが組織の強みです。 - 求められるスキルは
-
必須 【必須】※以下いずれかの経験をお持ちの方
・輸出入を伴う貿易関連の経験(業界不問)
・資源の取り扱いに関する経験(営業、調達、企画など)
加えて、以下の語学力をお持ちの方
・TOEIC820点以上、またはそれに相当するビジネスレベルの英語力(海外仕入先との会話・メール対応が可能な方)
【歓迎】
・電池、電動車、素材・材料系メーカーにおける業務経験 - 雇用形態は
- 正社員(期間の定めなし)
- どこで働くか
- 東京都中央区(東京本社)東京メトロ 三越前駅から徒歩1分
※東京拠点は公共交通機関のみ
※国内外の出張が発生します(海外は数ヵ月に1回、国内は月1回程度※時期により変動)
(変更の範囲)限定しない - 勤務時間は
- 8:30?17:20
※フレックス勤務(コアタイムなし)
※リモート勤務可(最大 月半分の日数) - 給与はどのくらい貰えるか
-
■給与形態:月給制
■年収イメージ:(残業20時間/月込み)
一般社員:約550万円~
係長クラス:約750万円~(30代前半~)
管理職クラス:約950万円~(30代後半~)
※これまでのご経験・能力を考慮の上、当社規程に基づき、担当職位の大きさに応じて決定
■その他:賞与年2回(7月、12月)、諸手当(超勤手当、育英補助給付金、通勤手当(会社規定に基づき支給)等 - 待遇・福利厚生は
-
保険(雇用・労災・健康・厚生年金)
【制度】
持株制度、財形貯蓄制度、企業年金制度等
【施設】
独身寮、社宅・住居費補助、保養施設、医療施設等
【住宅施策】
入社時の配属地により転宅が発生する等、条件を満たす方に対し社宅貸与・住居費補助あり(入社日を起算日として、以降14年間) - 休日休暇は
- 完全週休2日制(年間休日121日)
年末年始、夏季・年次有給・慶弔・節目休暇 等
※年次有給:年25日付与(2年繰越可/最大75日) - どんな選考プロセスか
-
書類選考→適性テスト+1次選考→2次選考→内定
・適性テスト:「GPS Business 」株式会社ベネッセi キャリア
「思考力」「基礎能力」「パーソナリティ」※所要時間90分程度
NEW
掲載期間26/01/19~26/02/01
求人No.EET-144563





