- どんな仕事か
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■職務内容
車載用周辺監視レーダの先行開発および量産ソフトウェア開発
・世界トップレベルの性能をもつ周辺監視レーダの高度なアルゴリズムを実現する量産ソフトウェア開発を実施
・Automotive SPICE準拠のプロセスに沿った、高品質な量産ソフトウェア開発（要求定義、設計、実装、ソフト検証、製品検証、等）の実施
・お客様（自動車メーカー）、社内関連部署（システム設計、H/W設計、量産部門、等）、社外ソフトウェアパートナーと連携しながらの効率的な開発の推進
■ミッション
・古河AS 第3技術本部では、車載用鉛バッテリ状態検知センサ（BSS）や、車載用周辺監視レーダなどの車載機能製品の量産開発を行っています。
・SF開発部は第3技術本部に所属し、横串組織として第3技術本部が開発する全車載機能製品の組込みソフトウェア開発を担当しています。
・SF開発部にはSF開発1GrとSF開発2Grの2グループがあり、求人部門であるSF開発1Grでは周辺監視レーダの先行開発や量産ソフトウェア開発を担当しています。
■配属部署
古河AS株式会社 第三技術本部SF開発部SF開発1Gr
古河ASはワイヤーハーネスを始めとする自動車部品を製造開発する古河電工最大の関係会社です。
ここで募集する方は古河電工在籍出向となり人事制度、給与制度等は古河電工の規定に準じます。
■当部でのやりがい
・自動運転やADASを支援し、世界トップレベルの性能をもつ周辺監視レーダの量産ソフトウェア開発に携わることができます。
・量産品の組込みソフトウェア開発やMBD開発を通じて、高いソフトウェア開発スキルを習得することが出来ます。
・社内（同一本部内）で上流システム開発・H/W開発を実しており、希望すればより上流のシステム設計から新製品開発に携わることができます。
■将来的なキャリアパスのイメージ
・入社直後：周辺監視レーダの量産ソフトウェア開発や先行開発プロジェクトの主要メンバとして、レーダ製品知識や開発経験を習得
・5年後：次世代レーダのソフトウェア開発プロジェクトのリーダとして、量産立ち上げや横展開開発を主導
・10年後：SF開発1Grのマネージャとして、複数のソフトウェア開発プロジェクトや社内外の開発メンバを管理 - 求められるスキルは
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必須 ・組み込みソフトウェアの開発経験（C言語）
・開発プロセスに則ったソフトウェア開発経験（例：Automotive SPICE）
・コーディング規約に則ったソフトウェア開発経験（MISRA C, CERT C）
(上記すべてではなくとも、いくつかを満たしている方)
・ソフトウェア開発のプロジェクト管理スキル
・技術文書作成スキル
・英語力（データシートや顧客要求仕様書など、英文の技術文書を読んで理解できるレベル）
歓迎 ・車載製品の組込みソフトウェア開発経験
・リーダー、マネージメント経験
・顧客への説明や折衝経験
・機能安全開発経験（ISO26262）
・Cyber Security（WP29）の知識
・Matlab/Simlink、Pythonの使用経験
・JTAGデバッガの使用経験
・モデルベース開発スキル
・マイコン周辺回路に関する知識
語学力
・データシートや顧客要求仕様書など、英文の技術文書を読んで理解できること - 雇用形態は
- 正社員
- どこで働くか
- 平塚事業所
住所：神奈川県平塚市東八幡5丁目1番9号
勤務地最寄駅：JR湘南新宿ライン・東海道本線／平塚駅 - 勤務時間は
- 8:45～17:30
時間外労働：20時間／月
出張：主に日帰り 1回／月程度（関東県内） - 給与はどのくらい貰えるか
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年収 500万円 ～ 899万円
月給 34万円～41万円
【時間外労働】あり
【昇給】年１回（4月）
【賞与】年2回（6月・12月）
【諸手当】通勤手当、時間外手当、家族手当ほか - 待遇・福利厚生は
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【社会保険】
健康保険、介護保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険
【福利厚生】
■制度等
寮・社宅あり、フレックスタイム制度、計画休暇、3連続休暇制度、リフレッシュ休暇制度、積立休暇制度、育児休業制度、介護休業制度、退職金制度、住宅融資制度、財形貯蓄制度、持株制度、団体生命保険、人間ドック利用補助、定期健康診断、健康セミナー
■施設等
直営及び契約保養所、テニスコート、サッカーグラウンド等 - 休日休暇は
- 年間休日121日
土・日曜日、国民の休日、年末年始、個人別指定休日（誕生日休暇）など
【年次有給休暇】
20～25日付与
*勤続年数に応じて付与
*期中で入社された方は、初年度のみ入社月に応じて按分されます。（9日～19日） - どんな選考プロセスか
- 書類選考/SPI/一次面接/二次面接（オンライン）
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掲載期間26/01/27～26/02/09
求人No.SXTFU-A230852
