- なぜ募集しているのか
- 三菱造船(株)は、海を舞台として確かな技術力で未来を創造する、造船及び造船を基盤とした関連技術および三菱重工グループの総合技術による海事エンジニアリングをもって国内外の海事産業の発展に貢献すべく企業活動を行っています。
下関造船所では、大型フェリー、海洋調査船、巡視船、アルミ高速船など、多種多様な船舶を建造しています。
内艤設計課では船内の居住設備に関する設計を行っております。近年では若手船員確保のため各船社さんで乗組員の居住環境改善の取り組みが行われており、船社さんの多種多様な設計ニーズとそれを担う人員不足に対応するため募集を行うものです。
※雇用形態は三菱重工業株式会社の社員となりますが、勤務先である三菱造船株式会社 長崎造船所へ休職派遣となります。 - どんな仕事か
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下関地区で建造する船舶の内艤設計(船体部の配管・空調・内装・総配設計)【業務内容】
船内の諸管系統図の作成／船内の通風装置計画、検討／居住区内空調設備の計画／居住区内の配置設計／他部門やサプライヤーとの調整／サプライヤー工場検査立会／岸壁・洋上試験対応／船主打合せ
【取扱装置】
消防関連装置、汚物処理装置、姿勢制御装置、通風機、空調装置、厨房機器、衛生陶器、防熱・防音装置、窓、扉、その他の特殊装置
船舶特有な考え方等もありますが、陸上の居住設計と大きな違いは無いため陸上での設計経験があれば比較的理解が早く馴染みやすいと思います。
船舶や装置に関する知識はご入社後に身につけていただくため、不問です。
（変更の範囲）
三菱造船（株）及び三菱重工業（株）の定める業務全般
※将来的に三菱造船のみならず、三菱重工業の業務への変更を命ずる可能性があります。
■仕事の魅力・やりがい
船は輸送手段と自活手段の設備を兼ね備えた輸送機器で小さな動く街といえます。小さな街づくりで内艤設計は、主に居住設備の設計を行うため、比較的身近なものを扱うのでイメージしやすく楽しく仕事ができます。
また、街づくりというプロジェクトでは、同僚、顧客、取引先等の関係者とコミュニケーションが多くあり一体感が味わうことができますし、出来上がっていく過程に密接した仕事環境であり、自分の設計がものとして見ることが出来るため物作りが好きな方には魅力的な仕事です。
以下のリンク先の動画・インタビューも是非ご覧ください。
【三菱造船紹介動画】
https://youtu.be/8QCTTrWmVc8
【三菱造船が未来を拓く Spectra by 三菱重工】
https://spectra.mhi.com/jp/launching-the-future-at-mitsubishi-shipbuilding
【社員インタビューは】
https://www.talent-book.jp/mhi/stories/59268
- 求められるスキルは
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必須 製造業の設計経験。AutoCAD、Office系ソフトの基本的知識。
社内の他設計部門、サプライヤーや製造部門などと協調しながら設計する能力歓迎 ■あれば望ましい
船舶関連の業務経験、顧客と技術的な折衝をした経験、３DCADのスキル
■その他
英文の資料の読解力、打合せのための英会話能力があると尚可。 - 雇用形態は
- 正社員
三菱重工業に入社後、事業会社（三菱造船（株））に在籍出向という雇用形態になります。
入社後の給与水準や福利厚生、勤務体系等は三菱重工業の社員と同一です。 - どんなポジション・役割か
- 三菱造船株式会社 造船設計部 内艤設計課
- どこで働くか
- （雇入れ直後）
山口県下関市彦島江の浦町6丁目16-1
（変更の範囲）
三菱造船（株）及び三菱重工業（株）の国内外拠点 - 勤務時間は
- 8:00～17:00
フレックスタイム制あり 標準労働時間1日8時間
（コアタイム無し） - 給与はどのくらい貰えるか
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年収：400万円 ～ 999万円
月給：24万円 ～ 50万円 - 待遇・福利厚生は
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●通勤手当：あり
●住居手当：あり
（家賃補助制度のほか、寮・社宅完備）
●家族手当：あり
●昼食補助：あり
●社会保険：雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険
●福利厚生：住宅融資、育児・介護休業制度、確定拠出年金制度など
●フレックスタイム制度あり（コアタイム無し） - 休日休暇は
- ●休日休暇：年間休日126日
・完全週休2日制（土・日）
・祝日、年末年始、夏季休暇、年次有給休暇（最大22日／年）、結婚休暇、出産休暇、忌引き休暇 等
・勤務地により休日の振替有 - どんな選考プロセスか
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ご応募
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書類選考or面談
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内定
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掲載期間26/02/10～26/02/23
求人No.JCREB-806802738466830
