どんな仕事か: ■自動運転、安全運転支援システムの要求仕様を理解し、カメラ、レーダ、LiDAR等の外界センサを使用したセンシング及びそれを活用した制御技術開発を担当していただきます。

【具体的には】
・主にカメラから入力される画像を処理し、走行環境を認識するアルゴリズムの開発、評価
・アルゴリズムを活用した制御開発
・社内量産開発メンバーおよび自動車メーカーとの議論、共同開発

【担当領域】
カメラ以外にもレーダ、LiDAR、ソナーが搭載されたシステム全体を担当いただきます。複数のセンサを組み合わせて走行環境を理解するソフトウェアの開発に従事頂くことで、自動運転における認識領域全体に関わり、幅広い知識習得をすることが可能です。

【配属組織について】
配属組織では、今後のクルマの進化を捉えて、電動化、自動運転、コネクティッドに関する研究開発を推進しています。その中で自動運転技術開発部は、自動運転と安全運転支援技術の研究開発を担当し、センシング、走行環境理解、行動計画、車両制御、及び、シミュレーションの先行技術開発をしており、事故ゼロ・自動運転の実現をめざしています。同部署では、最新技術に触れながら、センサや実験車両を使って、技術開発をすることができます。様々なバックグラウンドを持ったメンバで構成されているので、相手を認め合う環境で自由度の高い仕事をすることができます。
求められるスキルは: 必須下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方
・組込みソフトウェア開発のご経験
・カメラなどのセンサを用いた認識アルゴリズム開発のご経験
雇用形態は: 正社員
どこで働くか: 神奈川県、茨城県、栃木県
勤務時間は: 08:15 - 17:00（コアタイム：00:00 - 00:00）
給与はどのくらい貰えるか: 500万円～850万円(経験能力考慮の上優遇)
昇給1回、賞与2回
待遇・福利厚生は: 【保険】
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金
【諸手当】
通勤手当、家族手当、時間外手当
【待遇・福利厚生】
財形貯蓄制度、独身寮・社宅、持株会、カフェテリアプラン制度、研修センタ、社員食堂など
※福利厚生や諸手当等は、求人票記載のものから変更になる可能性がございます。
休日休暇は: 年間121日／（内訳）完全週休2日制（土・日）、夏季休暇、年末年始、有給休暇、慶弔休暇、出産休暇、配偶者出産休暇、育児休暇、家族看護休暇、リフレッシュ休暇　等

センシング・制御技術およびAIの研究開発

データサイエンティスト