NEW 掲載期間26/02/12~26/03/11 求人No.QIQ-460537

電気系エンジニア/新商品開発担当

設計・開発エンジニア(電子回路)

年収500万円~949万円
海外展開あり(日系グローバル企業)上場企業大手企業英語力不問
募集情報
どんな仕事か
■医療従事者の負担を軽減する「搬送ロボット」の開発プロジェクトに従事して頂きます。同社では、医療現場の課題を解決する「搬送アシスト装置」の開発が積極的に行われています。現在、従来製品をベースに、「大幅な機能向上」を実現する次世代モデルの開発が進行されています。こちらのプロジェクトの中核メンバーとして開発の一翼を担っていただくことが期待されています。

【具体的には】主に以下の工程・業務に携わり、次世代製品の市場投入を行って頂きます。
・システム評価: 試作機のシステム全体の動作確認・評価
・サプライヤー管理: 次期試作開発に向けた仕様整合、調整、および進捗管理
・実証実験の推進: 導入先ユーザー(病院等)と協調した実証実験の実施
※実務を通じて、技術者として経験を積み、専門性を深めていただける環境です。
※今回は、進行中プロジェクトのフェーズにより、上記業務が想定されています。今後のプロジェクトでは、ご経験・実力次第で、仕様検討や設計開発業務も担って頂ける組織環境になります。

【担当製品】
医療用搬送アシストロボット

【参考文献】
「医療従事者にも患者にも嬉しい搬送アシストロボット MOOVO(TM)(ムーボ)」が「2024年“超”モノづくり部品大賞」の「日本力(にっぽんぶらんど)賞」を受賞
https://www.nsk.com/jp-ja/company/news/2024/moovo/
「院内搬送アシストロボットによる医療従事者の負担軽減取組み」
https://www.nsk.com/content/dam/nsk/jp/ja/tools-resources/rd/pdf/jtj-0696.pdf#page=76
求められるスキルは
必須 ※下記いずれも必須
・電気回路の基礎知識(電気図面の読解可能なレベル)
・電気系を中心に、機械系・ソフト系など幅広い技術知識習得に意欲があること
(製品不問/設計経験者の他、品質経験者やサービスエンジニア等で電気知識のある方も歓迎)
雇用形態は
正社員
どこで働くか
神奈川県
勤務時間は
08:00 - 16:55(コアタイム:10:10 - 15:10)
給与はどのくらい貰えるか
500万円~900万円(経験能力考慮の上優遇)
モデル年収 40歳 1000万円
昇給1回、賞与2回
待遇・福利厚生は
【保険】
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金
【諸手当】
通勤手当、住宅手当、家族手当、時間外手当(管理職の場合支給対象外)
休日休暇は
年間127日/(内訳)休日日数121~129日(事業所により異なる)、年次有給休暇、リフレッシュ休暇、ボランティア休職・休暇、結婚休暇、慶弔休暇、子供の看護休暇、介護休業 等
会社概要
社名
日本精工
事業内容・
会社の特長
【概要・特徴】
創業100年以上の日系自動車部品メーカー。日本で初めてベアリングの生産を開始したパイオニアで、ベアリングのシェアは国内1位、世界3位です。世界最小クラス・外径2ミリの超極小径から外径6メートル・重さ15トンの大型サイズまで20万種類以上のベアリングを製造しており、車載用ベアリングは国内外のほぼ全ての完成車メーカーへの納入実績があります。産業機器向けでは、ボールねじは世界1位、リニアガイドは世界3位のシェアです。

【技術力】
「トライボロジー」、「材料技術」、「解析技術」、「メカトロ技術」の4つのコアテクノロジーを技術基盤としています。同社が提供するベアリング内部のボール「転動体」は、表面の凹凸の高低差が8nm以下の精度を実現しています。また、自動車の最重要部品の一つ「ハブユニット軸受」では、「トライボロジー」の研究に基づいて独自開発された「耐水グリース」を活用し、従来の1.7倍の寿命延長を実現しています。

【魅力】
同社の主力製品であるベアリングは「産業のコメ」と言われており、自動化が進む各産業や電動化が進む自動車業界において需要が増えており、将来性・安定性を見込むことができます。
働き方についても、平均残業時間は10.6時間、年休消化率92.7%、フレックス制など、ライフスタイルに合わせての就業が可能です。平均勤続年数は16.2年と長く働ける環境です。
取扱い紹介会社
株式会社クイック
厚生労働大臣許可番号:27-ユ-020100
紹介事業許可年:1997年8月
登録場所
東京オフィス
〒107-0052 東京都港区赤坂2-11-7 ATT新館3階
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