募集情報

どんな仕事か: ■燃料タンクシステムの先行開発および車両適用開発のいずれかをご担当いただきます。

【具体的には】
・燃料タンクシステムのコンポーネント設計
→燃料タンク、燃料ポンプ、配管、キャニスタ、電制コントローラなどで構成される各コンポーネントの部品設計
・燃料タンクシステムの制御開発
→使用環境に応じ、各コンポーネントを電子制御するシステム開発
・低圧燃料システム性能計画、蒸発ガスマネージメント計画
→エンジンの要求に基づいた、低圧燃料システムの性能計画、エンジンの関連性能を考慮した、ガソリンの蒸発ガスマネージメント計画
※入社後は車両適用開発からシステム構成や仕様、各コンポーネントの理解を深めていただき、将来的には先行開発もご担当いただくことを期待しています。

【職務の魅力】
燃料タンクシステムは、車両の電動化が進む中でもアンダーフロアにおける中核コンポーネントの一つであり、単なる部品設計にとどまらず、車両全体の開発に深く関与する役割を担います。設計業務は、機械・材料・流体・制御といった多様な分野の知見を融合した総合工学領域であり、近年では電子制御化の進展により技術領域がさらに拡大しています。
DXの活用を含む先進的な開発環境のもとで、最先端の工学知識を実務を通じて習得することが可能です。また、高い有給休暇取得率やリモートワーク制度など、柔軟な働き方を支援する制度が整っており、海外出張・海外駐在の機会も含め、グローバルに活躍できる環境が整備されています。
求められるスキルは: 必須・製造業界における機械設計や制御開発の実務経験
雇用形態は: 正社員
どこで働くか: 神奈川県
勤務時間は: 08:30 - 17:30（コアタイム：00:00 - 00:00）
給与はどのくらい貰えるか: 500万円～1000万円(経験能力考慮の上優遇)
昇給1回、賞与2回
待遇・福利厚生は: 【保険】
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金
【諸手当】
通勤手当、家族手当、深夜勤務手当、作業手当、交替手当、等
休日休暇は: 年間121日／（内訳）週休2日制（土日※同社カレンダーによる、月5～8日）、夏季休暇（9日間程度）、年末年始（9日間程度）、ゴールデンウィーク、年次有給休暇、特別休暇、他

会社概要

社名: 日産自動車

事業内容・ 会社の特長: 【概要・特徴】
東証プライム上場、EV開発や自動運転技術で業界をリードする完成車メーカーです。世界約20カ国に生産拠点を有し、150以上の国と地域で事業を展開しています。2023年度の世界販売台数は約344万台で売上高は12兆6857億円となっています。

【技術開発】
先進技術の開発に取り組んでいます。ガソリンエンジンとモーターを融合した電動パワートレイン「e-POWER」や高速道路同一車線走行時に、ハンドル・アクセル・ブレーキを自動で制御し運転操作を支援する技術「プロパイロット」、アクセルペダルの踏み加減を調整するだけで発進・加速・減速・停止をコントロールできる「e-Pedal」など、多様な車両搭載技術を開発しています。

【ビジョン】
「Nissan Ambition 2030」を掲げ、電動化を長期的な戦略の中核に据えています。これまで、他社に先駆けて量販型EVを世界中のマーケットに投入するとともに、充電インフラ等の投資などを行い、総額1兆円を投資してきました。ただ、「Nissan Ambition 2030」ではさらに今後5年間で2兆円の投資を行い、車両の電動化と技術革新を加速させていく方針です。
また、高速道路上でハンズオフも可能な「プロパイロット2.0」や無人運転車両による配車サービスを他社に先駆けて実現することを目指しており、その実証実験を（株）ディー・エヌ・エーと共同で進めています。こういった次世代技術をいち早く取り入れることも同社の強みとなっております。

取扱い紹介会社

株式会社クイック

厚生労働大臣許可番号：27-ユ-020100
紹介事業許可年：1997年8月

登録場所: 東京オフィス

〒107-0052 東京都港区赤坂2-11-7　ATT新館3階

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燃料タンクシステム設計エンジニア

設計・開発エンジニア（その他、機械・メカトロ・自動車）