なぜ募集しているのか: 自動車業界は現在、電動化・自動運転・コネクテッド化の進展により、100年に一度の大変革期を迎えています。
特に車載コックピット領域では、メーターやディスプレイのデジタル化、高度なHMI（ヒューマンマシンインターフェース）への進化が急速に進んでおり、完成車メーカーから求められる技術水準も年々高度化しています。

当社Visteon は、モビリティ革命の最前線で革新的なデジタルコックピットおよび電動化製品を開発するテクノロジー企業です。2000 年に設立され、数十年の自動車業界の知識とシリコンバレーのスピードを融合し、世界の主要 OEM のソフトウェア定義型車両の実現を支えています。

近年、日本市場におけるデジタルコックピット関連プロジェクトの拡大や次世代EV向け案件の増加に伴い、開発体制および顧客対応力のさらなる強化が急務となっています。
そこで今回、事業拡大と中長期的な成長を見据え、新たな仲間を募集することとなりました。

グローバルと連携しながら最先端技術に携わり、日本の完成車メーカーの開発パートナーとして価値を創出していく。そんなダイナミックな環境で挑戦したい方をお迎えしたいと考えています。
どんな仕事か: 日本OEM向け開発プログラムの推進を担うポジションです。
国内外のエンジニア・品質・オペレーション部門と連携し、プロジェクトを成功へ導く人材として活躍いただきます。
【具体的な業務内容】
・要件およびテスト計画に基づくシステムレベルのバリデーションテストの実施
・システム要件の分析およびバリデーションシナリオ／テストケースの導出
・機能テスト、統合テスト、回帰テスト、性能テストの実行
・不具合の識別、記録、追跡（不具合管理ツール使用）
・原因解析の支援および修正確認
・システム／ソフトウェア／ハードウェア／QA チームとの連携
・要件、テストケース、テスト結果のトレーサビリティ確保
・テストレポート、バリデーションサマリー、適合文書の作成
・ベンチ、シミュレータ、または車両上でのバリデーション作業支援（必要に応じて）
・組織の品質プロセスおよびバリデーション標準の遵守

◆ポジションの魅力
・自動車業界“100年に一度の変革期”の最前線に携われる
・グローバルチームと日常的に協働できる環境
・若手から裁量を持ちプロジェクト推進に関われる
世界の主要OEMと取引し、次世代EV開発の中核を担う同社だからこそ、技術×グローバル×成長環境が揃っています。

【当社で働く理由】
当社の戦略は、自動車のデジタルコックピットおよび安全ソリューションの進化をリードすることに焦点を当てています。継続的なイノベーションを原動力とし、ほぼすべての自動車メーカーと取引をしています。
求められるスキルは: 必須・優れた対人スキルとコミュニケーション能力、継続的な学習意欲
・英語・日本語での高いコミュニケーション能力（必須）
・工学系学士号が望ましいが、金融・ビジネス分野も応募可能
・体系立った研修のある組織での 2～4 年の経験
・営業、商務、技術関連職の経験

歓迎・Tier1、テクノロジー、ソフトウェア業界での経験があれば尚可
雇用形態は: 正社員
どこで働くか: 神奈川県 / 愛知県 / 広島県
勤務時間は: フレックスタイム制(コアタイム：13:00～15:00）
標準労働時間1日8時間
給与はどのくらい貰えるか: 年収：500万円～800万円
（月額固定給30万円以上＋3か月分固定賞与＋業績賞与）
待遇・福利厚生は: 通勤手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度

＜定年＞
60歳

＜教育制度・資格補助補足＞
階層別研修や技術研修など受けて頂きます。

＜その他補足＞
■確定拠出年金
■退職金制度
■団体生命保険　など

【待遇】
・最先端自動車技術に関する包括的な研修
・グローバルチームおよびプロジェクトへの参加機会
・急速に進化する業界におけるキャリア成長の機会
休日休暇は: 完全週休2日制（休日は土日のみ）
年間有給休暇12日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）
年間休日日数121日

夏季休暇、GW休暇、年末年始休暇、有給休暇、慶弔休暇、病気休暇
※1週間以上の長期休暇がございます
※休日・休暇は会社カレンダーに準ずる
どんな選考プロセスか: カジュアル面談→1‐2回の面接→内定

【システムバリデーションエンジニア】自動車統合システムの世界的サプライヤー

設計・開発エンジニア（自動車・輸送機器）