なぜ募集しているのか: 更なる部署の最大化を目指した増員募集となります。
どんな仕事か: コンパクトカーシェアトップクラスを誇る同社にて、車両性能の企画・開発業務を担当いただきます。同社のコンセプトにある安心・安全なクルマづくりを具現化する為に不可欠な業務です。▼業務詳細
性能企画・機種開発における(1)空力騒音、(2)空力性能、(3)車両の振動・騒音全般性能開発の以下業務を担います。
・先行技術開発および機種開発
・性能達成シナリオの立案、各コンポーネントの要件・目標設定・開発
・CAEを活用した先行技術開発および機種開発
・開発効率化に向けた振動騒音開発手法の検討

※詳細
(1)、(3)車両全体の振動騒音全般性能開発
・エンジン、モーターから発生する騒音低減に関わる開発や実験評価
・電動車の快適性を考慮した制御提案
・CAEを活用した車体骨格、構造の解析と提案
(2)、(3)空力騒音、空力性能の開発
・実車風洞、CFDを活用した構造解析と提案

【仕事の進め方】
空力騒音、空力性能、振動騒音、法規適合、車体開発（CAE）、風洞設備の6つのグループに分かれ、各グループごとにチームを組んで業務を推進します。4～5名程度でチームを組むため、一人ひとりが裁量を持って業務に取り組めます。
実際の車両や部品に触れる機会が多く、担当する部品が最も多いポジションであり、実機評価前の図面データでの検証業務が増しているため、クルマづくりの中枢を担うポジションとなります。開発初期の企画段階から販売前の品質確認段階まで幅広く担当します。
社内外関係部署は、製品企画・設計・生産技術・調達等、トヨタ自動車や国内外の関係会社と連携することも多く、さまざまな経験が得られるポジションです。

【入社後のキャリアパス】
OJTを経て、各機能グループの一員として先行開発や製品開発業務を担当し、技術者として経験・実績を積んでいただきます。
将来的には、リーダーおよびマネジメント職・機能エキスパート職としてキャリアアップを図っていただきます。

【仕事のやりがい、魅力】
お客様に安心・安全な商品をお届けするために欠かせない業務です。普段何気なく聞いているクルマの音や振動は、巧妙にデザインされたものです。
自分が開発した車両を日本中のお客様に使っていただき、やりがいや達成感を得ることができます。一緒に感情が伝わるような車を作りましょう！
求められるスキルは: 必須【以下のいずれかの経験・スキル必須】
・機械系基礎知識（材料力学・構造力学・流体・物理）
・振動騒音開発（空力・振動・騒音）に関する実務経験
・CAEに関する知識・開発経験
雇用形態は: 正社員
どこで働くか: 住所：池田第1工場　大阪府池田市桃園2-1-1
最寄り：阪急池田駅より徒歩10分

＜リモートワーク＞
一部リモートOK（出社要）
週1～2日

＜将来的に勤務する可能性のある場所＞
本社および全ての支社、営業所

＜受動喫煙防止策＞
敷地内全面禁煙
勤務時間は: フレックスタイム制 1日の標準労働時間：7時間45分
月平均残業時間：20時間
給与はどのくらい貰えるか: 年収：450～800 万円月給制基本給：220000円
残業代：全額支給
変動手当：家族手当　

通勤手当：実費支給 (上限あり100000円)
賞与：年２回
昇給：年1回（4月）
待遇・福利厚生は: 財形貯蓄、自動車・住宅購入資金貸付、共済会、各種文化系体育会系クラブ、独身寮、診療所、保養所他
休日休暇は: 【年間休日】121日
【休日内訳】完全週休2日制土曜日,日曜日,夏季休暇,年末年始休暇,GW休暇,特別休暇
どんな選考プロセスか: ※この求人情報は、エンエージェント（エン株式会社）を通じての受付となります。
今後連絡させて頂く場合は担当コンサルタントもしくは、エンエージェントのスタッフよりご連絡させていただく可能性があります。
※エントリー後の流れについてはエンエージェントよりご説明いたします。
※ご登録いただいたWeb履歴書に加え、「履歴書」「職務経歴書」をご提出いただく場合がございます。

車載性能の企画開発（振動・騒音・空力領域）軽自動車シェアトップクラス／ダイハツグループ

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