- なぜ募集しているのか
- 組織体制強化のため採用を実施しています。
- どんな仕事か
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主に以下のような新車向けタイヤ開発の関連業務と、報告資料作成、開発スケジュール調整、新車向けタイヤの承認取得業務をお任せします。
・新車用開発タイヤ及び自動車部品の顧客要求情報収集、社内展開に関する業務
・新車メーカーからの標準・規格文書類の運用、管理に関する業務
・新車メーカーへの技術資料提出対応に関する業務
・新車メーカーへの承認申請に関する業務
・新車メーカーへの技術提案活動に関する業務
【研修・教育体系】中堅社員をアドバイザーに付け、TOYOビジネススキル及びタイヤ開発関連業務の研修を実施します。品質管理、マネジメントに関する社外セミナー受講も可能です。その他、全社研修もご用意しています。
【働きがい】
・タイヤ、自動車部品開発のシステムや技術の知識が得られ、また新車メーカーとの折衝から得られた知識やコミュニケーション能力を活用し、他分野(品質保証、技術サービスなど)の業務に携わることも可能です。
・海外新車メーカーとの関係もあり、海外拠点での業務へのチャレンジが可能です。
【期待されるミッション】
・新車向けタイヤの技術承認取得を司り、国内・欧米・東南アジア新車メーカーに高付加価値タイヤをタイムリーに供給する。
・新車メーカーの技術センター、試験場等での合同評価、技術情報を収集し、社内各部門へ展開し、効率の良い開発を図る。
・顧客から要求されるデータ・資料に的確に応え新車メーカーから信頼され必要とされるサプライヤーの地位を確保し続ける。
・自動車部品の開発窓口業務に従事し最先端情報を取得して、社内各部門へ展開し、効率の良い開発を図る。
【将来的に従事する可能性のある仕事内容】
同社業務全般
【所属部署情報】
新車向けタイヤ開発担当としての配属を予定しています。
30代から50代までの年齢構成で、40代が中心となり業務を推進している職場です。
その他組織詳細は選考の過程でお伝えします。 - 求められるスキルは
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必須 理系のバックグラウンドをお持ちの方(機械工学、化学工学など)
- 雇用形態は
- 正社員
- どこで働くか
- 本社:兵庫県伊丹市藤ノ木2-2-13
アクセス:JR伊丹駅から徒歩8分
<リモートワーク>
一部リモートOK(出社要)
週1~2日
<将来的に勤務する可能性のある場所>
本社および全ての支社、営業所
<受動喫煙防止策>
敷地内全面禁煙 - 勤務時間は
- フレックスタイム制 1日の標準労働時間:8時間
コアタイム:あり 11:00~14:00
月平均残業時間:20時間 - 給与はどのくらい貰えるか
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年収:400~550 万円 月給制 基本給:220000円
残業代:全額支給
変動手当:家族手当
住宅手当
勤務地手当
通勤手当: 実費支給
賞与: 年2回
昇給: 年1回 - 待遇・福利厚生は
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社宅、寮完備、社員持株会、財形貯蓄、社内ローン、ハウジングローン、その他各種契約施設(選択制) - 休日休暇は
- 【年間休日】121日
【休日内訳】 完全週休2日制 土曜日,日曜日,祝日,夏季休暇,年末年始休暇,GW休暇,産前・産後休暇,育児休暇,介護休暇,特別休暇 - どんな選考プロセスか
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※この求人情報は、エン エージェント(エン株式会社)を通じての受付となります。
今後連絡させて頂く場合は担当コンサルタントもしくは、エン エージェントのスタッフよりご連絡させていただく可能性があります。
※エントリー後の流れについてはエン エージェントよりご説明いたします。
※ご登録いただいたWeb履歴書に加え、「履歴書」「職務経歴書」をご提出いただく場合がございます。
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掲載期間26/03/13~26/03/26
求人No.ENPCC-418575





