どんな仕事か: ・ハイブリッド車向けリチウムイオン電池で世界シェアNo.1！
・世界最高峰のスペックの次世代EV向けリチウムイオン電池開発が始動中！
・高待遇×手厚すぎる福利厚生×大きな裁量権×挑戦を奨励する風土！
【仕事内容】
トヨタとパナソニックの電池開発技術を併せ持つ当社にて、開発中の電池パックや電池モジュールの評価・解析をご担当いただきます。

＜具体的には＞
※下記のすべてではなく、いずれかをご担当いただくことになります。
　(1)電気特性評価：EMC、システムテスト、回路試験ほか　(CISPR25, ISO11452,ISO16750 etc)
　?機構特性評価：環境系試験、メカニカルストレス試験、IP試験ほか　(IEC, JIS 60068, 60529 etc)
　?電池パフォーマンス評価：充放電装置・恒温槽を用いた特性評価
　?安全性評価：UN-R100、過充電、過放電、内部・外部短絡など
　(5)試験環境開発：試験装置検討、導入。プログラミングによる試験装置のリモート監視・自動制御など。
　　　　　　　　　Visual Studio(C#, VB)、Python、MATLAB/Simulink、LabView、CANalyzer

また、(1)～(5)の中で、以下、様々な立場での業務を想定しています。
　・実務者として自ら評価解析を遂行する
　・実務リーダとして、チームの評価解析を推進する
　・試験手法/条件など、国内外の顧客と協議、決定する

【やりがい】
・トヨタ、パナソニックの開発手法や問題解決手法を学ぶことができます
・最も重要な「品質」を守ることができ、会社や事業に大きく貢献することができます
・自身が最終評価した電池を載せた電動車が、実際に走っている姿を見ることができます
・国際規格の理解を深め、競合他社に負けない技術力の習得や・メーカー出向者のOJTでモノ作りのノウハウを直に身に着ける事が期待できます
・評価環境のDX化に取り組むことが出来る風土があり、幅広い業務が期待できます

■業務内容変更の範囲：当社業務全般（ただし、出向時は、出向先が定める業務）
求められるスキルは: 必須【必須】※以下のいずれかに当てはまる方
・電気回路設計の専門知識
・機構設計の専門知識
・車載向け製品信頼性試験、国際規格知識

【歓迎】
・電池の開発、評価/解析の経験者
・各種プログラミングスキルを有する
・TOEIC 700点以上
雇用形態は: 正社員(期間の定めなし)
どこで働くか: 以下いずれかの勤務となります。※勤務地希望考慮有り
兵庫県加西市：JR 宝殿駅北口からバス30～40分
兵庫県姫路市：山陽電気鉄道本線妻鹿駅から車5分
※姫路・加西拠点は車通勤可（ガソリン代支給）

■勤務地変更の範囲：国内外の全拠点およびテレワークの就業場所
勤務時間は: 8:30?17:05
※フレックス勤務（コアタイムなし）
※リモート勤務可（最大月半分の日数）
給与はどのくらい貰えるか: ■給与形態：月給制
■年収イメージ：（残業20時間/月込み）
　一般社員：約５５０万円～
　係長クラス：約７５０万円～（30代前半～）
　管理職クラス：約９５０万円～（30代後半～）
　　※これまでのご経験・能力を考慮の上、当社規程に基づき、担当職位の大きさに応じて決定
■その他：賞与年2回（7月、12月）、諸手当（超勤手当、育英補助給付金、通勤手当（会社規定に基づき支給）等
待遇・福利厚生は: 保険（雇用・労災・健康・厚生年金）

【制度】
持株制度、財形貯蓄制度、企業年金制度等

【施設】
独身寮、社宅・住居費補助、保養施設、医療施設等

【住宅施策】
入社時の配属地により転宅が発生する等、条件を満たす方に対し社宅貸与・住居費補助あり（入社日を起算日として、以降14年間）
休日休暇は: 完全週休2日制（年間休日121日）　　　　　　　
年末年始、夏季・年次有給・慶弔・節目休暇　等
※年次有給：年25日付与（2年繰越可／最大75日）
どんな選考プロセスか: 書類選考→適性テスト＋1次選考→2次選考→内定
・適性テスト：「GPS Business 」株式会社ベネッセｉキャリア
　　　　　　　「思考力」「基礎能力」「パーソナリティ」※所要時間90分程度

【兵庫加西・姫路】電池パックの実験・検証・解析

設計・開発エンジニア（電気）