なぜ募集しているのか: 組織体制強化のための募集です。今年度分の開発資金は調達済みであり、順調に開発が進んでいます。1～2年後目途に、EABの開発を進めており、エンジニア職も増員が必要となっています。
どんな仕事か: 航空機の構造系開発における、初期設計から詳細設計、強度解析、製造、検証にる連の開発プロセスをリードしていただきます。

【具体的な業務内容】
・航空機の次構造・次構造（降着装置や動翼機構も含む）の設計および強度解析（計算およびFEAを使）
・構造様式や荷重パスの検討、各種具・ファスナー等のサイジング、詳細設計等
・航空機の全体システムへの理解を踏まえ、各チーム（空、制御、パワートレイン、アビオニクスなど）と連携しながら、構造要件を効果的にまとめる
・荷重条件の算出
・設計開発に関連するドキュメント（設計書、試験計画、解析報告書など）の作成とレビュー
・設計検証法の提案と実施
・製造プロセスの統括は連携
・発的な学習とチームメンバーへの知識の還元、業務改善

【事業概要】
100kmを30分移動する、完全電動空飛ぶクルマを製造・販売・保守します。
2人乗り空飛ぶクルマMk-7、販売価格2億円、垂直離着陸する新しい飛行手段す。
洋上・湾岸・山間部へき地働く人々や、医療を提供する人々輸送を意図し、日本
環境強い移動手段す。
人々が自由空中を移動する日常を実現し、日本あらゆる地域おい「取り残されるこ
い安心」実現を目指しいます。

【将来的に従事する可能性のある仕事内容】
同社業務全般

【所属部署情報】
エンジニア部門への配属です（在籍8名）
※組織内で、役職者などは設けておらず、一人ひとりに裁量権がある環境です。
※レポートラインは、代表です。
求められるスキルは: 必須
・航空宇宙、船舶、動分野等（ドローンを含む）分野での、機械系設計開発の実務経験
└数値計算に基づいた設計経験がある方は大歓迎です。
雇用形態は: 正社員
どこで働くか: 勤務地住所：埼県市美7-19-21
沿線名：武蔵浦和駅からバス15分

＜リモートワーク＞
一部リモートOK（出社要）
週1～2日
週2回（火・木）でリモートワークされている方が多いです。
※基本的には、埼玉で開発、開発段階次第で福島へ出張がございます。

＜将来的に勤務する可能性のある場所＞
本社および全ての支社、営業所

＜受動喫煙防止策＞
敷地内全面禁煙
勤務時間は: フレックスタイム制 1日の標準労働時間：8時間
月平均残業時間：10時間～20時間
給与はどのくらい貰えるか: 年収：480～700 万円月給制基本給：340000円
残業代：固定残業代制固定残業時間：20時間
固定残業代：60000円超過分は全額支給
通勤手当：実費支給
賞与：業績賞与
昇給：あり
待遇・福利厚生は: 社宅／書籍購入補助／10%ルール（業務時間の10%以内の時間を自由に研究・活用してOK）／職務発明の報奨／健康診断／ストックオプション／引越し手当と初期費用（初月の家賃、礼金敷金）は会社負担
休日休暇は: 【年間休日】120日
【休日内訳】完全週休2日制土曜日,日曜日,祝日
どんな選考プロセスか: ※この求人情報は、エンエージェント（エン株式会社）を通じての受付となります。
今後連絡させて頂く場合は担当コンサルタントもしくは、エンエージェントのスタッフよりご連絡させていただく可能性があります。
※エントリー後の流れについてはエンエージェントよりご説明いたします。
※ご登録いただいたWeb履歴書に加え、「履歴書」「職務経歴書」をご提出いただく場合がございます。

構造設計エンジニア◇空飛ぶ車◇新型航空機の開発／マイカー通勤可×フルフレックス

設計・開発エンジニア（自動車・輸送機器）