NEW 掲載期間26/06/05~26/06/18 求人No.EAGE-707217

HMI開発エンジニア(SUBARUの自動運転)◆死亡事故ゼロを目指す/最先端技術の研究開発

アプリケーション開発エンジニア(制御・組み込み系)

年収550万円~1049万円
上場企業英語力不問3,000万円以上資金調達済1億円以上資金調達済年収600万以上フレックス勤務
募集情報
なぜ募集しているのか
■増員募集
「安心と愉しさ」を追求したクルマづくりで、多くのお客様から支持を得ているSUBARU。
その先行研究開発を担う技術研究所では、世の中にはまだない未来の技術・製品開発に取り組んでいます。
現在、同社では単なる移動手段ではない、SUBARUならではの「人を中心にしたAD/ADASシステム」の開発を推進しています。
本募集では、ドライバーの「感性」を科学し、自動運転技術を共に創造していく新たな仲間を求めています。
どんな仕事か
SUBARUの次世代AD/ADAS(自動運転・運転支援システム)において、ドライバーの「感性」を科学的に分析し、ブランドが提供する「安心と愉しさ」を最大化するHMI(ヒューマン・マシン・インターフェース)の先行研究開発をお任せします。

■仕事内容

次世代HMIの企画・機能提案
・ドライバーモニタリングシステム(DMS)等を活用し、ドライバーの視線や疲労、覚醒状態を推定するアルゴリズムを研究します。
・自動運転と手動運転が切り替わる際の、最適な通知・表示方法(視覚、聴覚、触覚など)を考案します。

人間工学・生理指標に基づく分析と実証
・視線計測装置や心電・脳波といった生理計測ツールを用い、運転時の負荷を定量的に評価し、モデル化します。

ソフトウェア実装とプロトタイプ開発
・C/C++、Python等を用いてHMIの制御ロジックをコーディングします。
・メーターやヘッドアップディスプレイ(HUD)などへのUI実装やリアルタイム制御を構築します。

実車を用いた検証・評価
・自ら試験車両を運転し、提案したHMI機能が実環境でどのように機能するか、感性評価とデータ分析を繰り返します。

■出張
月3~4回ほどあります。

■開発環境
言語:Matlab、Simulink、SysML、UML、Python、Javascript、C/C++
ツール:Unreal Engine、Android Studio、Flutterなど

◎単なる仕様検討だけではなく、企画から実装、実車評価まで一貫して携わる「現場主義」の開発スタイルです。

■働きがい
100年に一度といわれる自動車業界の大変革期において、SUBARUならではの価値を創造する研究開発に、企画段階から深く関与できます。
単なる原理の探求に留まらず、自ら解明した原理を基に新しい機能を企画し、実際にプロトタイプを開発、そして試すという、モノづくりの一連のプロセスを体感できるのが大きな魅力です。クルマという視点から、技術的なスキルや知見を深めることができます。

【将来的に従事する可能性のある仕事内容】
同社業務全般

【所属部署情報】
技術研究所のHMI開発を担うグループへ配属予定です。

20代~30代の社員が中心となり、活気があり、自由度の高いチームです。
群馬と三鷹の拠点間で活発な交流があり、距離を感じさせない一体感の中で開発に取り組んでいます。
求められるスキルは
必須 以下いずれも必須
・ソフトウェア、アルゴリズムの開発実務経験
・普通自動車第一種運転免許をお持ちの方

※言語の種類は問いません。仕様書作成や調整業務がメインではなく、ご自身で手を動かして開発されてきた方を想定しています。
※運転免許は、開発したシステムの挙動を自ら運転して評価するため、必要となります。
雇用形態は
正社員
どこで働くか
以下いずれかでの勤務となります。
■東京事業所
勤務地住所:東京都三鷹市大沢3-9-6
沿線名:武蔵境駅南口(バス)から「狛江駅北口行」に乗車(7分)→「富士重工前」で下車後、徒歩4分

■群馬製作所
勤務地住所:群馬県太田市スバル町1-1
沿線名:各線「太田駅」から徒歩9分

<リモートワーク>
一部リモートOK(出社要)
週1~2日

<将来的に勤務する可能性のある場所>
本社および全ての支社、営業所

<受動喫煙防止策>
敷地内全面禁煙
勤務時間は
フレックスタイム制 1日の標準労働時間:8時間
休憩時間:1時間
月平均残業時間:20時間~30時間
※勤務時間例
9:00~18:00(本社/SUBARU Lab/休憩1時間)
8:00~17:00(事業所/休憩1時間)

残業時間:繁忙期は30時間程度です。
給与はどのくらい貰えるか
年収:550~1000 万円
月給制
基本給:267000円
残業代:全額支給
変動手当:家族手当 会社規定に応じて条件該当者に支給
通勤手当:あり 実費支給(上限なし)
賞与:あり 年2回 
◎2025年度実績6.3か月(2026年度予定は5.4か月)
昇給:あり 年1回
待遇・福利厚生は
■退職金制度
■寮・社宅制度
■公的資格取得・自己啓発支援
■住宅預金制度
■企業年金制度
■持ち株会制度
■財形貯蓄制度
■食堂施設
■カフェテリアプラン(住宅補助など選択可)
■子育て応援祝金
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育児支援制度として、ライフイベントごとに「子育て応援祝金」を支給します!

<支給額(お子さん一人あたり>
出生時:500,000円
小学校入学時:500,000円
中学校入学時:1,000,000円
高校入学時:1,000,000円
高校卒業時:1,000,000円

<支給タイミング>
出生時:出生時期・申請時期に応じて夏季賞与または年末賞与
小学校入学時:満6歳になる年度の年末賞与
中学校入学時:満12歳になる年度の年末賞与
高校入学時:満15歳になる年度の年末賞与
高校卒業時:満18歳になる年度の年末賞与

※ライフイベント時に在籍し、賞与支給対象であること等の諸条件あり
休日休暇は
【年間休日】121日
【休日内訳】 完全週休2日制 土曜日,日曜日,夏季休暇,年末年始休暇,GW休暇,産前・産後休暇,育児休暇,介護休暇,特別休暇
どんな選考プロセスか
面接2回(適性検査あり)
書類選考 → Web適性検査+一次面接 → 最終面接 → 内定
※Web面接実施中
※選考フローは変動する可能性があります
※必要に応じて、ご承諾を得たうえで第三者にリファレンスチェックを依頼することがあります
会社概要
社名
株式会社SUBARU
事業内容・
会社の特長
同社は自動車部門と航空宇宙カンパニー部門の2つの事業部門を展開しています。

<自動車部門>
1958年に「スバル360」の発売で自動車メーカーとしてのスタートを切った同社。1966年には「スバル1000」において水平対向エンジンを採用。1972年の乗用四輪駆動車発売では、水平対向エンジンを核とした左右対称のパワートレーン「シンメトリカル AWD」システムを確立。常に個性的なクルマを創り出し、日本の自動車産業の発展に寄与してきました。他にも「運転支援システム EyeSight」や、新世代のトランスミッション、「リニアトロニック」など、「安心と愉しさ」を追求した新しいチャレンジを絶え間なく続けています。

<航空宇宙カンパニー>
SUBARUの前身である「中島飛行機」の技術とスピリットを受け継ぎ、現在は主翼などの複合材を含む航空機構造の開発・生産技術、戦闘ヘリコプター、無人機分野の高度なシステムインテグレーション技術などさまざまなカテゴリーでトップクラスの技術を有しています。ボーイング社の大型旅客機生産にも参画し、ボーイング767、777、787などを共同開発・生産しています。
設立
1953年7月15日※創業:1917年
従業員数
17,885名
取扱い紹介会社
エン エージェント・ミドル(エン株式会社)
厚生労働大臣許可番号:13-ユ-080296
紹介事業許可年:2000年
登録場所
東京
〒163-1335 東京都新宿区西新宿6-5-1新宿アイランドタワー
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