- どんな仕事か
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●仕事の概要
完成車メーカーのパートナーとして、次世代IVIシステムやコネクテッドカーの核となる「次世代プラットフォーム（PF）」の構築を推進しています。
現在はIVIの機能開発や保守を中心としていますが、今後は完成車メーカーと直接対話しながら仕様の最上流から深く入り込んでいく方針です。将来的にはSoC選定やOS・ミドルウェア層の最適化といった「車載システムの根幹」から支える技術者集団を目指しており、まずは既存プロジェクトのリードを通じ、顧客との信頼を築きながら、この新しい挑戦を共に推進していただける方を求めています。
●当社の特徴
資本関係があるNTTデータ、Panasonic、DENSOの3社はもちろん、これまで継続的に取引をいただいている大手通信キャリアや完成車メーカー、流通業トップカンパニー等、名だたる企業と連携。これらパートナーと同じ目線・立場で、開発における最先端の技術力を発揮し、豊かで安心できる生活スタイルの実現に取り組みます。
●募集部署（西日本事業本部）の特徴
車載、医療検査機器開発、空調機器開発など、一つの事業に留まらず幅広い事業を展開しています。そのため社内でも先陣を切ってビジネスを広げており、さまざまな領域のスキルを保有している点・他事業部との橋渡しも行う非常に重要な役割を担っております。
●配属予定部署（プラットフォーム開発部）の特徴
完成車メーカーのパートナーとして、次世代の車載プラットフォーム（PF）の心臓部を担う組織です。IVI領域を軸に、基盤開発からデータ収集、ドラレコ・ラジオ等の機能開発まで幅広く参画しており、単なる実装に留まらず、SoC選定やハードウェア要件の定義といった「システム全体のアーキテクチャ設計」へ領域を広げています。
車載開発のサイクルは3～4年と長く、一つの製品の立ち上げから市場導入までじっくりと技術を磨き上げられるのが特徴です。また、各国の法規対応（ダイアグ等）や次世代PF特有の高度な要件に対し、ソフトウェアのプロとして最適な解を導き出す「コンサルティング的な動き」も求められ、プロジェクトを動かす手応えを存分に味わえる環境です。
●採用背景
グローバルに活躍している世界に冠たる企業各社とビジネスをともにし、オートモーティブ・エネルギー - 求められるスキルは
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必須 ■必須
・LinuxまたはQNX環境下でのC/C++を用いた組み込みソフトウェア開発実務経験（3年以上）
・顧客および社内ステークホルダーとの折衝・調整能力
■歓迎
・車載向け組み込みソフトウェアの開発経験
・既存のIVI開発に留まらず、OSやハードウェアに近い低レイヤー領域まで踏み込み、車載システム全体の構造を深く理解しようとする成長意欲。
・小規模なサブチーム（3～5名程度）でのリーダー、またはサブリーダー経験
【その他】
・外国籍の方は、内定後に在留カードのご提示をお願い致します。
また、選考中に在留資格の内容・在留期間・資格外活動許可の有無について書面での申告をお願いいたします。
●キャリアパス
入社後は経験を加味し、親和性が高い領域でまずは業務を経験いただきます。
その後、志向性にあわせてリーダーなどさまざまな経験を積むことが可能です。
案件へのアサインについても、定期的な上長との面談を通して
出来る限り希望に沿えるようにしております。
MSEには、本人のキャリアを尊重/応援する風土が根付いており
柔軟にキャリアを構築することができます。
●支援体制
その方のキャリアや目指したい像にむけて、さまざまな研修をご用意しています。
また、資格取得のための勉強会や費用補助などもございます。 - 雇用形態は
- 正社員
- どこで働くか
- 大阪府
- 給与はどのくらい貰えるか
- 515～675万円
NEW
掲載期間26/06/11～26/06/24
求人No.MYN-10653696
