なぜ募集しているのか: 現在コックピット領域は「商品価値の競争ど真ん中」であり、開発力の強化を進めています。
従来のメータやオーディオに加え今後はアップデートを前提とした開発が重要になります。同社はこれら部品のハード設計、制御設計といった領域を担い、商品競争力に直結する価値づくりを推進しています。
スピードと品質を両立しながら、国内外の車種へ展開推進できる体制へ進化させるため、経験がある仲間を迎え入れ、技術の幅と推進力をさらに厚くしたいと考えています。
どんな仕事か: 開発した機能や部品を複数車種へ横展開するプロジェクトにおいて、企画部門・サプライヤー・社内関連部署と連携しながら、QCD（品質・コスト・納期）を管理し、各車種の開発プロジェクトを推進する役割を担います。
車種横断での調整業務を中心に、搭載計画の策定からスケジュール管理、課題解決までを一貫して担当いただきます。

具体的には
・開発済み機能・部品の複数車種への横展開に関する計画策定・進行管理
・企画部門や関連部署と連携し、車種ごとの搭載部品・仕様の調整および管理
・車種横断のプロジェクトマネジメント（進捗管理、課題・リスク管理、関係者調整）
・QCD（品質・コスト・納期）のバランスを踏まえたプロジェクト全体の推進
・外部サプライヤーとのスケジュール調整、リソース調整、要求仕様のすり合わせ
・海外向け車種における、海外事業体特有のアプリケーションや仕様ニーズへの対応
・上流工程（企画立案～仕様作成）への関与、必要に応じた仕様策定支援などをご担当いただきます。

将来的には、複数車種を横断したより大規模なプロジェクトの推進や、領域全体のプロジェクトマネジメント体制を牽引するリーダーとしての役割を担っていただくことを期待しています。

【キャリアステップ】
入社後は、まずは特定の機能領域を担当いただき、担当機能における制御ロジックやシステム構造への理解を深めていただきます。その上で、習熟度に応じて業務範囲を段階的に広げていただく流れを想定しています。
将来的には、チームリーダーとしてメンバーの取りまとめや領域横断の推進を担っていただくことを期待しております。

【ポジションの魅力について】
・海外モーターショーをはじめとした市場ベンチマークに継続的に参加し、最新動向を踏まえた機能企画を自ら立案し、企画部門へ提案できる環境があります。
・要求元が存在しない領域においても、自部署主導で新機能の企画立案を行い、車両価値向上に直結する機能を提案できる裁量の大きさが特徴です。
・グループ内ローテーションにより、メーター領域とマルチメディア領域の双方を経験でき、車両全体のUXを横断的に理解しながら専門性を高められるポジションです。

【将来的に従事する可能性のある仕事内容】
同社業務全般

【所属部署情報】
本社（池田）への配属です。
求められるスキルは: 必須自動車業界にて、なんらかの部品の開発経験をお持ちの方

歓迎要件(WANT)】
電子回路設計に関わる知識をお持ちの方
雇用形態は: 正社員
どこで働くか: 本社：大阪府池田市ダイハツ町1番1号
アクセス：「北伊丹駅」より車で4分

＜リモートワーク＞
一部リモートOK（出社要）
週1～3日
業務状況に応じて可能

＜将来的に勤務する可能性のある場所＞
本社および全ての支社、営業所

＜受動喫煙防止策＞
敷地内全面禁煙
勤務時間は: フレックスタイム制 1日の標準労働時間：7時間45分
月平均残業時間：20時間～30時間
8:45～17:30で勤務される方が多いです。
給与はどのくらい貰えるか: 年収：500～1000 万円月給制基本給：210000円
残業代：全額支給
変動手当：家族手当　支給対象1人目17700円、2人目以降7000円/人

通勤手当：実費支給
賞与：年2回（7、12月）
昇給：年1回
待遇・福利厚生は: ◆財形貯蓄
◆自動車資金貸付
◆独身者家賃補助制度
◆自己選択型福利厚生制度（カフェテリアプラン）
◆社員クラブ
◆診療所、保養所　他
休日休暇は: 【年間休日】121日
【休日内訳】完全週休2日制土曜日,日曜日,夏季休暇,年末年始休暇,特別休暇,GW休暇,介護休暇,育児休暇
どんな選考プロセスか: ※この求人情報は、エンエージェント（エン株式会社）を通じての受付となります。
今後連絡させて頂く場合は担当コンサルタントもしくは、エンエージェントのスタッフよりご連絡させていただく可能性があります。
※エントリー後の流れについてはエンエージェントよりご説明いたします。
※ご登録いただいたWeb履歴書に加え、「履歴書」「職務経歴書」をご提出いただく場合がございます。

IVI領域における車種横断プロジェクト推進QCD管理）【大阪】部品設計の経験を活かせます

設計・開発エンジニア（電子回路）