なぜ募集しているのか: 自動車の防振ゴム製品を開発・製造する同社。
現在、自動車業界は電動化や環境負荷軽減、新興メーカーの台頭など、100年に一度の変革期を迎えています。
こうした大きな変化に対応し、サプライヤーとしての顧客提案力や業務効率を一層向上させるため、技術部門の体制強化が不可欠です。
そこで今回、組織の技術力を高め、未来のクルマづくりを支えていく新たなメンバーを募集することになりました。
どんな仕事か: 自動車のエンジンマウントやサスペンションブッシュに関する、音振動の実験解析をお任せします。
完成車メーカーと同等の設備を用い、顧客と対等な立場で技術的なやり取りができる、専門性の高い仕事です。

＜おすすめポイント＞
・原理原則に基づき、深く原因を追究
・実験解析からCAE解析まで一貫して携われる
・若手から新技術構築など裁量ある業務に挑戦

■業務内容
(1)音振動実験解析業務
・エンジンマウント、サスペンションブッシュが関与する実車振動事象に対する要因を、実験解析技術を活用し単体要求値を導出
・新事象に対して新たな手法構築や設備導入を行いながら新たなニーズ発掘

(2)製品強度、特性評価等に関する計測技術の構築と標準化
・製品性能評価を適切・安定かつ再現良く評価するための評価手法を、原理原則に基づき技術的に証明し、かつ作業性を考慮した作業標準を制定
・その作業標準に関してグローバル拠点に対する指導・教育を通じ、計測技術基盤のレベルアップを実施

■働きがい
・原理原則と3現（現場、現実、現物）に基づき原因分析を深く追及し、高い技術力を身に付ける事ができます。
・音振動解析では、完成車メーカーと同等の設備や分析機器を用いて完成車と製品特性の紐づけを行い、自社製品の特性の要求値を導出し、顧客であるカーメーカーの技術者と対等な目線で技術的にやりとりができます。
・技術的課題解決や新技術構築を若いうちから経験できます。
・実験解析とCAE解析に一貫して携わることができます。

【将来的に従事する可能性のある仕事内容】
同社業務全般

【所属部署情報】
実験解析GRへの配属を予定しています。
組織構成：13名（部長1名、主任2名、担当10名）
求められるスキルは: 必須以下いずれも必須
・要因分析を実施した経験
・普通自動車運転免許
雇用形態は: 正社員
どこで働くか: 勤務地住所：埼玉県児玉郡上里町大御堂1450-1
アクセス：上越・長野新幹線／本庄早稲田駅　車10分

＜将来的に勤務する可能性のある場所＞
本社および全ての支社、営業所

＜受動喫煙防止策＞
敷地内全面禁煙
勤務時間は: フレックスタイム制 1日の標準労働時間：8時間
休憩時間：45分
コアタイム：あり 10:15～15:00
月平均残業時間：20時間
※8:15～17:00の時間帯で勤務する方が多いです。
給与はどのくらい貰えるか: 年収：525～555 万円月給制基本給：290000円～310000円
残業代：全額支給
変動手当：昼食補助　

通勤手当：実費支給 (上限あり63000円)※新幹線、高速道路利用の場合は上限150,000円
賞与：年2回（6月、12月）
昇給：年1回（4月）
待遇・福利厚生は: 独身借上社宅（30歳まで）、社員食堂（1食200円）、退職金制度、定年60歳（再雇用制度あり）
財形貯蓄制度、車輌購入貸付金制度、永年勤続表彰、社員持株会、団体生命保険
プール制度、ベネフィット・ステーション

■教育制度
マネジメント研修、評価者研修、中堅社員研修、2年目フォローアップ研修、入社時研修、資格取得支援など
休日休暇は: 【年間休日】121日
【休日内訳】週休2日制土曜日,日曜日,GW休暇,年末年始休暇,夏季休暇,産前・産後休暇,育児休暇,特別休暇
どんな選考プロセスか: ※この求人情報は、エンエージェント（エン株式会社）を通じての受付となります。
今後連絡させて頂く場合は担当コンサルタントもしくは、エンエージェントのスタッフよりご連絡させていただく可能性があります。
※エントリー後の流れについてはエンエージェントよりご説明いたします。
※ご登録いただいたWeb履歴書に加え、「履歴書」「職務経歴書」をご提出いただく場合がございます。

実験解析◆実験・CAE解析を一貫して担当／自動車部品メーカー／フレックス／年休121日

生産管理・品質管理・品質保証・工場長（機械・自動車）