なぜ募集しているのか: 次世代車両開発を支える人材を増強するための採用ポジションです。同社の強みである一貫対応（CAEから実機評価まで）をさらに充実させ、お客様のニーズに応える組織強化の一環です。
どんな仕事か: 自動車ボデーの衝突CAE業務を担当いただきます。顧客から受託した衝突評価案件に対し、LS-DYNAを用いた解析の実施から結果考察、報告資料作成、顧客への技術説明まで一貫して携わっていただきます。

同社の大きな特徴は、同業他社にはない衝突評価設備を保有していることです。CAE解析だけでなく実機での衝突評価まで一貫して実施できるため、顧客に対して説得力のある製品提案が可能であり、衝突評価受託を通じて車両開発にも参画しています。

また、自身が実施したCAE解析結果と実機評価結果を比較・検証できる環境であるため、解析精度の向上や知見の蓄積につなげることができます。解析の「答え合わせ」をしながら技術力を磨けることは、同社ならではの魅力の一つです。
さらに、解析結果をもとに顧客との技術的な議論や提案にも携わるため、単なる解析担当にとどまらず、顧客の車両開発に貢献できるやりがいを実感していただけます。

【キャリアステップイメージ】
入社後は、衝突CAE担当として自動車ボデーの衝突解析業務を担当いただき、解析技術や顧客対応に関する知識・スキルを習得いただきます。

その後は、後輩指導や案件推進など業務の幅を広げ、将来的には車型リーダーとしてプロジェクト全体を主導する立場での活躍を期待しています。
また、衝突CAE業務に加え、自動車メーカーへの技術プレゼンテーションや部品設計・提案活動に携わる機会もあります。【将来的に従事する可能性のある仕事内容】
同社業務全般

【所属部署情報】
技術開発統括部への配属です。
※詳細は面接時にお伝えいたします。
求められるスキルは: 必須
衝突CAEまたは強度CAEの解析経験（3年以上）、社内外折衝経験
雇用形態は: 正社員
どこで働くか: 勤務地住所：愛知県豊田市細谷町4丁目50番地
沿線名：名鉄三河線上挙母駅. 駅徒歩20分
※自動車通勤可（駐車場完備）、公共交通機関でも通勤可能

＜将来的に勤務する可能性のある場所＞
本社および全ての支社、営業所

＜受動喫煙防止策＞
敷地内全面禁煙
勤務時間は: 固定労働時間制所定勤務時間：08:15～17:15
実働時間：8時間
休憩時間：1時間
月平均残業時間：20時間
給与はどのくらい貰えるか: 年収：500～750 万円月給制基本給：275000円
残業代：全額支給
一律（固定）手当：生産手当　4000円
変動手当：家族手当　扶養家族1人目19,500円/月、扶養家族2人目以降1人につき7,500円/月

通勤手当：実費支給 (上限あり40000円)遠方からの通勤の場合、高速代支給あり（規定ルート/最大4万円/月）
賞与：年2回（7月・12月／昨年度実績5.7ヶ月）
昇給：年1回（4月）
待遇・福利厚生は: 選択制福利厚生制度（最大46,000P/年支給）
永年勤続ポイント制度（100,000P）
社員食堂完備・食事補助
従業員専用駐車場あり
トヨタ車購入貸付金制度
社員旅行積立制度（返金制度あり）
定期健康診断（40歳以上は腫瘍マーカー検査付）
インフルエンザ予防接種
休日休暇は: 【年間休日】121日
【休日内訳】完全週休2日制土曜日,日曜日,祝日,GW休暇,年末年始休暇,夏季休暇,育児休暇,介護休暇,特別休暇,産前・産後休暇
どんな選考プロセスか: ※この求人情報は、エンエージェント（エン株式会社）を通じての受付となります。
今後連絡させて頂く場合は担当コンサルタントもしくは、エンエージェントのスタッフよりご連絡させていただく可能性があります。
※エントリー後の流れについてはエンエージェントよりご説明いたします。
※ご登録いただいたWeb履歴書に加え、「履歴書」「職務経歴書」をご提出いただく場合がございます。

衝突CAEエンジニア・LS-DYNA／自動車ボデー【豊田】★自動車プレス部品メーカー／安定性◎

設計・開発エンジニア（機械・メカトロ）