なぜ募集しているのか: 事業拡大に伴い、鉄道部品のさらなる開発・評価体制を強化するための増員募集です。
どんな仕事か: 鉄道部品の新規製品開発および評価をご担当いただきます。設計から工程開発、量産化まで一貫して携わり、多様な経験とスキルを磨くことが可能なポジションです。

■業務内容
鉄道部品の新規製品開発をお任せします。
※新規品の開発から工程設計を行い、量産できるプロセス開発（～生準）

■同社の魅力
【高い世界シェアを持つ、機械部品の上場メーカー（トヨタグループ）】
◎同社は、粉末冶金技術を用いた自動車部品・鉄道部品の専門メーカーです。
◎特にショックアブソーバ用部品は世界中の自動車に採用されており、世界トップクラスのシェアを誇っています。
◎東証スタンダード市場に上場しており、お取引先は大手自動車メーカーをはじめ、大手鉄道会社や医療機器メーカーなど多岐にわたり、安定した事業基盤を築いていま
す。
◎また、同社は国内拠点2社（埼玉／岩手）・海外拠点4社（タイ／アメリカ／中国／インドネシア）で構成されており、事業規模が大きく、安定した環境のもとで経理
として多様な経験を積むことができます。
◎安定基盤のもと、同社では「明るく働きがいのある会社」を長期方針に掲げ、トヨタグループの一員として、充実した福利厚生・働きやすい社風・安心の労働環境を整備しています。

【将来的に従事する可能性のある仕事内容】
同社業務全般

【所属部署情報】
鉄道部品の開発・評価者としての配属になります。
※詳細は面接時にお伝えいたします。
求められるスキルは: 必須
モノづくりに強い興味があり、鉄道部品の開発に関心をお持ちの方
雇用形態は: 正社員
どこで働くか: 京都府京都市山科区栗栖野狐塚5番地の1
JR山科駅よりタクシーで15分

＜将来的に勤務する可能性のある場所＞
本社および全ての支社、営業所

＜受動喫煙防止策＞
屋内全面禁煙、屋外に喫煙所を設置
勤務時間は: フレックスタイム制 1日の標準労働時間：8時間
休憩時間：1時間
コアタイム：あり 10:00～15:00
月平均残業時間：20時間
標準的な勤務時間帯: 8:00～17:00
給与はどのくらい貰えるか: 年収：400～500 万円月給制基本給：230000円～300000円
残業代：全額支給
変動手当：家族手当　第1扶養者18,000円、第2扶養者5,900円
固定手当　18,000円～24,000円

通勤手当：実費支給 (上限あり50000円)
賞与：年2回（7月、12月） ※過去実績4ヶ月(2023年度）
昇給：年1回（4月）
待遇・福利厚生は: ■財形貯蓄制度　■共済会　■語学研修補助制度　■クラブ活動
休日休暇は: 【年間休日】121日
【休日内訳】週休2日制土曜日,日曜日,年末年始休暇,夏季休暇,産前・産後休暇,育児休暇
どんな選考プロセスか: ※この求人情報は、エンエージェント（エン株式会社）を通じての受付となります。
今後連絡させて頂く場合は担当コンサルタントもしくは、エンエージェントのスタッフよりご連絡させていただく可能性があります。
※エントリー後の流れについてはエンエージェントよりご説明いたします。
※ご登録いただいたWeb履歴書に加え、「履歴書」「職務経歴書」をご提出いただく場合がございます。

鉄道部品の開発・評価者／製品開発・技術職【京都】※東証スタンダード、名証メイン上場

生産管理・品質管理・品質保証・工場長（機械・自動車）