NEW 掲載期間26/07/30~26/08/25 求人No.QIQ-488496

材料開発<全固体二次電池>

研究・開発(化学・素材・食品・衣料)

年収600万円~1549万円
外資系企業英語力不問転勤なし年収600万以上
募集情報
どんな仕事か
■同社にて、下記業務を担当していただきます。

【具体的には】
■いずれかの材料に関する研究開発
・正極活物質、負極活物質仕様検討
・電解質の材料開発(硫化物系、酸化物系)
・その他 電池材料(バインダー、導電材、集電体)
■セル開発
■技術情報解析(学会、公開情報の調査、要約)

【具体的なキャリアパス・入社後のミッションなど】
韓国研究所担当者や他国の海外研究所との技術協業スキームによりグローバルな研究開発も経験できます。協力企業様だけでなく、大学や外部研究機関とも連携し、最先端技術の研究開発体制も可能です。将来の開発リーダーとして、マネージャープログラムを通じて育成致します。
求められるスキルは
必須 ■リチウムイオン二次電池関連(全固体含む)の材料開発経験
雇用形態は
正社員
どこで働くか
神奈川県
勤務時間は
09:00 - 18:00(コアタイム:10:00 - 15:00)
給与はどのくらい貰えるか
600万円~1500万円(経験能力考慮の上優遇)
昇給1回、賞与2回
待遇・福利厚生は
【保険】
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金
【諸手当】
通勤手当
【待遇・福利厚生】
昇給1回、毎年1月に昇給
休日休暇は
年間124日/(内訳) 完全週休2日制・祝日、慶弔休暇、夏期休暇、有給休暇10日(入社後半年から付与)
会社概要
社名
Hyundai Kia Japan R&D Center(ヒョンデ/現代自動車)
事業内容・
会社の特長
【概要・特徴】
韓国系完成車メーカー「現代自動車グループ」のR&D事業部門の日本法人。現代自動車グループは、ヨーロッパや北米、アジアを中心に世界197の国と地域へ輸出を行なっており、自動車販売台数は約684万台と世界第3位(2022年実績)です。韓国・日本・米国・ドイツ・インド・中国に研究開発拠点を擁しており、日本法人は次世代電子技術・環境車技術・デザインの開発に特化した研究開発を推進。グループの研究開発戦略を担う重要拠点として期待されています。

【事業展開】
■環境車技術:環境車(HEV・PHEV・EV・FCVなどの電動車両)のコア技術である次世代電池とモータ・インバーターを中心に、将来的に環境車への活用が期待されるさまざまな技術について研究開発を行なっています。
■先進エレクトロニクス:最新の画像処理技術やセンシング技術と生体工学・認知工学・心理学を融合した研究開発を実施。映像を基盤とした車両周囲状況および運転者状態の認識技術の開発やHMIを基盤とした新しい操作・表示Contentsの開発などを手がけています。
■デザイン:量産車デザインや先行開発デザイン、内装単発デザインを手がけるほか、マーケットリサーチも行なっています。

【職場環境】
年間休日は120日以上で、フレックスタイム制を導入しており、ワークライフバランスを整えやすい環境です。そのほか昼食費の補助や業務関連セミナーへの参加支援などもあります。またスポーツイベントや食事会など社内レクリエーションも行なっています。
取扱い紹介会社
株式会社クイック
厚生労働大臣許可番号:27-ユ-020100
紹介事業許可年:1997年8月
登録場所
東京オフィス
〒107-0052 東京都港区赤坂2-11-7 ATT新館3階
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