募集情報

どんな仕事か: 同社にて、経験・適性により、以下のいずれかの業務を担当していただきます。

【具体的には】
（1）品目別（材料・構成部品）調達戦略・方針立案およびサプライヤー選定
（2）中期経営計画に基づく原価低減策の立案・実行（原価企画）
（3）材料／構成部品サプライヤーの供給能力の把握・確保（中長期・短期の需給管理）
（4）新規プロジェクト（次世代LiB 等）の原価目標達成に向けた関係部署との連携・原価企画推進
（5）部材の4M（人／物／設備／方法）変更管理に伴う対応
（6）サプライチェーンのBCP策定、SDGs対応およびコンプライアンスチェック機能の構築
（7）サプライヤーとの協業関係向上のための企画立案・仕組みづくり
（8） DXを含む業務改善（サプライヤーとのデータ連携効率化、発注・検収処理のシステム改善等）

※ 特に電池材料／構成部品バイヤーとしての採用ニーズが高いポジションです。
※ 調達内スタッフ（プロジェクト取りまとめ等）としての配属の可能性もあります。

【仕事の魅力】
◆次世代モビリティの中核である電動車用電池の調達に携わり、環境課題・エネルギー課題へ貢献できる社会的意義
◆自ら企画・契約した材料・設備が製品化され、世界中で使われる達成感
◆製造原価の大きな割合を担う外注仕入れに直接影響を与え、企業の競争力に寄与する重要性の高いポジション
◆トヨタグループとの連携や客先出向など多様な経験機会があり、調達スキル・交渉力・企画力が磨ける
◆出張や現場確認を通じた幅広い知見の獲得と、社外ネットワークの拡大
求められるスキルは: 必須以下、全てのご経験をお持ちの方
■調達バイヤーとしての実務経験（仕入先選定、原価低減策の立案・実行、サプライヤーの供給能力把握・確保）
■部門・関連部署（技術、製造、品質、工務、生産技術などの各部門）と協働して業務推進できること
雇用形態は: 正社員
どこで働くか: 静岡県
勤務時間は: 08:30 - 17:30（コアタイム：00:00 - 00:00）
給与はどのくらい貰えるか: 580万円～960万円(経験能力考慮の上優遇)
昇給1回、賞与2回
待遇・福利厚生は: 【保険】
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金
【諸手当】
通勤費補助（新幹線通勤費補助、高速道路代補助）※支給条件有、家族手当（子1人あたり11，100円／月）、時間外手当
休日休暇は: ／（内訳）完全週休2日制（原則土、日）、夏期休暇、年末年始、GW休暇（各9～11日程度）、有給休暇（初年度入社月に応じて付与、2年目以降毎年4月1日に26日付与）、慶弔休暇、5dayバケーション制度、子育て休暇、育児休業、介護休業、産前産後休暇、裁判員特別休暇

会社概要

社名: トヨタバッテリー

事業内容・ 会社の特長: 【概要・特徴】
世界シェアNo.1のエコカー用電池メーカーです。1996年にトヨタ自動車とパナソニックの合弁により設立。ハイブリッド車（HV）や電気自動車（EV）といったエコカー向けのニッケル水素蓄電池・リチウムイオン電池を提供しています。同社製品はトヨタの「レクサス」「プリウス」や日野「デュトロ」など、数多くの車種に採用。HV用バッテリーの累計生産台数は1，500万台を突破しています（2019年9月）。世界各地でエコカーへのシフトが進む中、同社はグローバルな生産体制を確立し、順調に販路を拡大しています。

【強み】
電池材料の開発から、バッテリーパックの設計・評価・生産まで車載用電池のトータルシステムを提供できる点が強み。バッテリーパックまで手がけていることにより高付加価値な製品の提供が可能です。同社ではバッテリーECU、ブロアー、センサー類、ワイヤーハーネスなどを一つのパッケージにし機能させることに加え、車両に搭載した状態で安全に機能させるための振動強度や耐衝撃性を確保するための設計を行なっています。

【職場環境】
設立から20年あまりと若い会社で、平均年齢は約37歳。風通しがよく、若手社員でも自分の意見を言いやすい環境です。フレックスタイム制度を導入しているほか、月平均残業時間は20～30時間（部署・業務内容・繁閑時期によって変動あり）と、仕事とプライベートのバランスを保ちやすい環境。また、正社員の約半数が中途入社であり、中途入社の方にも馴染みやすい風土があります。

取扱い紹介会社

株式会社クイック

厚生労働大臣許可番号：27-ユ-020100
紹介事業許可年：1997年8月

登録場所: 大阪オフィス

〒530-0018 大阪府大阪市北区小松原町2-4　大阪富国生命ビル16F

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調達バイヤー＜電池材料・部材＞

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