掲載期間26/10/15~26/11/11 求人No.QIK-495928

設計開発<内燃エンジンの環境性能向上に貢献する点火コイル>

設計・開発エンジニア(その他、機械・メカトロ・自動車)

年収650万円~1449万円
海外展開あり(日系グローバル企業)上場企業大手企業英語力不問土日祝休み年収600万以上
募集情報
どんな仕事か
燃費向上・排出ガス低減・燃焼安定化を実現する点火コイルの開発を担当して頂きます。
製品企画から仕様検討、設計、評価、量産立上げまで一貫して携わり、OEMや社内システム開発部門、海外拠点と連携しながらグローバルプロジェクトを推進します。

【具体的には】
◆点火コイルの製品企画・先行開発・量産設計
・ 市場・OEMニーズに基づく製品企画および商品戦略立案
・ OEMおよび社内関係部門との製品仕様策定
・ 点火コイルの磁気回路設計・構造設計
・ 単体評価、エンジン評価、車両評価
・ グローバル開発プロジェクトの推進およびQCD管理
・ 燃焼シミュレーション・着火解析を活用した点火性能の最適化
・ e-Fuel、水素燃料など次世代燃料への対応技術開発

【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
・システムサプライヤとして、OEMのエンジン開発プロジェクトに上流段階から参画し、自らのアイデアを反映させた製品を世の中に届けることができる
・エンジン燃焼の中核を担う点火コイル開発設計を通じて、機械設計、電磁気設計、燃焼解析、プロジェクトマネジメントなど幅広く高い専門技術を習得できる
・製品企画から量産まで一気通貫で経験でき、開発者としての視野を大きく広げられる
・カーボンニュートラル実現に向けた燃焼技術進化に直接貢献できる
求められるスキルは
必須 以下、■全てのご経験をお持ちの方
■機械工学または電磁気学の基礎知識を有する方
■以下いずれかの経験をお持ちの方
 - 自動車部品の開発設計経験
 - エンジンまたは車両評価経験
 - 製品開発におけるプロジェクトリーダー経験
雇用形態は
正社員
どこで働くか
愛知県
勤務時間は
08:40 - 17:40(コアタイム:10:10 - 14:25)
給与はどのくらい貰えるか
650万円~1430万円(経験能力考慮の上優遇)
モデル年収 35歳 800万円
昇給1回、賞与2回
待遇・福利厚生は
【保険】
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金
【諸手当】
通勤手当、家族手当、時間外手当 など
※手当支給には会社規定の条件があります。
休日休暇は
/(内訳)完全週休2日制(土日)、夏季休暇、年末年始、有給休暇、慶事休暇、産前産後休暇、育児休暇、介護休暇
※GW・夏季・年末年始各10日程
※やすらぎ休暇、リフレッシュ休暇、子の看護休暇、ボランティア休暇など
会社概要
社名
デンソー
事業内容・
会社の特長
【概要・特徴】
東証プライム上場、世界2位・国内1位の売上実績を持つ総合自動車部品メーカーです。モビリティエレクトロニクス、サーマルシステム、パワートレインシステム、エレクトリフィケーションシステム、先進デバイス、非車載事業(FA、フードバリューチェーン)を事業領域とし、世界35の国と地域で190社の連結子会社とともに事業を展開。海外売上高比率は59%、連結売上収益は7.5兆円に達しています(2026年3月期)。

【技術開発】
同社はこれまで、ディーゼルエンジンの性能を飛躍的に向上させた「コモンレールシステム」の量産化や、夜間に歩行者を検知する「ナイトビュー」など、180以上の世界初製品・技術を生み出してきました。「環境」と「安心」の軸で社会のニーズを捉えた製品を生み出すため研究開発を強化しており、研究開発費は6,901億円に拡大しています(2026年3月期)。パワーエレクトロニクスやインバーターなどの電動化技術、AI・画像認識を活用した自動運転・高度運転支援(ADAS)、独自プロセッサ(DFP)やSoCなどの車載半導体、SDV(ソフトウェア定義車両)化に向けた車載ソフトウェア開発を中心に技術革新を推進しています。

【人材育成】
「自ら学び、自ら考え 新たな価値の実現に向けて挑戦し続けていく人財」の育成を目指し、階層別研修やグローバル研修、職種別教育などの人財育成制度を充実させています。技能五輪への挑戦を通じた高度なモノづくり技能の継承に加え、ソフトウェア領域では高度専門人財を認定・育成するSOMRIE認証制度を導入するなど、時代の変化に応じた技術者の育成に注力しています。
取扱い紹介会社
株式会社クイック
厚生労働大臣許可番号:27-ユ-020100
紹介事業許可年:1997年8月
登録場所
大阪オフィス
〒530-0018 大阪府大阪市北区小松原町2-4 大阪富国生命ビル16F
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