掲載期間26/10/23~26/11/24 求人No.QIQ-498608

生産技術<車載エレクトロニクス製品>

生産技術・製造技術・エンジニアリング(機械・自動車)

年収750万円~1199万円
海外展開あり(日系グローバル企業)大手企業英語力不問土日祝休み年収600万以上
募集情報
どんな仕事か
同社の生産技術エンジニアとして開発部門と製造部門とを繋ぐ役割を担っていただきます。

■具体的な業務内容
◯開発設計者から入手したデータに対して、製造しやすい実装に関する指示・指摘
開発初期段階における基板設計データ等のレビューを実施。量産時の「はんだ不良の未然防止」や「設備の組み立てやすさ」といった製造要件を開発者へフィードバックし、量産性・品質を高めるための設計改善を推進。
◯製造EMS担当者から入手する製造設計、仕様に関する指摘や、製造問題発生時の対処
外部の製造委託工場(EMS)と製造プロセスや仕様のすり合わせを行い、スムーズな量産立ち上げを主導。また、量産稼働後に実装不良等の製造トラブルが発生した際は、速やかに原因究明を行い、工場への改善・是正指示を出して品質の安定化を図る。
◯将来に向けた、小型化・高密度実装化に向けた詳細検討
将来の製品群(さらなる小型化・薄型化・多機能化)を見据え、微細な電子部品を基板へ配置する「高密度実装技術」など、最新の製造プロセスや新工法の調査・検証・導入評価を行う。

【個人に期待する役割やミッション】
本ポジションは、開発設計者と、製造EMS担当者、それぞれに対して実装に関する指示・指摘を実施して頂く事で、同社製品全体としての実装品質向上、効率改善に繋がる、重要なポジションと考えています。今までの経験を活かし、各担当者と連携しながら、問題点を早期に見つけ対応するなど、主体的に推進頂く事を期待しています。また、同部メンバー全体としても、「実装」に関する、技術力、経験をアップさせたいと考えています。技術の伝承も合わせて対応をお願いします。

【働き方】
残業時間:20時間程度 繁忙期40時間
リモート:週2日可能
求められるスキルは
必須 ■エレクトロニクス製品の生産技術/製造技術のご経験をお持ちの方
雇用形態は
正社員
どこで働くか
神奈川県
勤務時間は
08:45 - 17:30(コアタイム:00:00 - 00:00)
給与はどのくらい貰えるか
750万円~1160万円(経験能力考慮の上優遇)
昇給1回、賞与2回
待遇・福利厚生は
【保険】
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金
【諸手当】
通勤手当、住宅手当、ファミリーアシスト給付
【待遇・福利厚生】
寮・社宅、財形貯蓄、社員持株、退職金
休日休暇は
年間126日/(内訳)完全週休2日制(土日祝)、年末年始、有給休暇、産前産後休暇、育児休暇、積立休暇、リフレッシュ休暇、特別休日
会社概要
社名
トランストロン
事業内容・
会社の特長
【概要・特徴】
富士通グループに属するカーエレクトロニクス製品メーカー。「輸送技術とエレクトロニクスの融合」による新技術の開発を目的に、1990年に富士通(51%)といすゞ自動車(49%)の共同出資により設立されました。現在は車載情報システムや車両制御ユニットの開発・製造などを行なっています。

【事業展開】
・車載情報システム:安全運転と業務効率の改善を実現する、ネットワーク型デジタコ+運行支援システムを提供しています。トナミ運輸や第一貨物といった運送会社、ジェイアールバス関東や中鉄観光バスといったバス会社などが導入。導入実績は6,500社、稼働実績は21万台となっています。
・車載制御ユニット:電子制御ユニット(ディーゼルエンジンECU・アイドリングストップECU・坂道発進補助ECUなど)、各種センサ(アクセルセンサ・車高センサなど)を展開しています。そのほか各種アレイマイク(車載用途向けの小型のデジタルアレイマイク・機器組込用アレイマイクモジュールなど)も展開しています。

【グローバル展開】
米国・タイ・中国に拠点を設け、グローバルに事業を展開。ASEAN地域では、いすゞ自動車のピックアップトラックに搭載されるECUの受注が好調であり、今後はいすゞ自動車以外の完成車メーカーからの受注獲得も目指しています。
取扱い紹介会社
株式会社クイック
厚生労働大臣許可番号:27-ユ-020100
紹介事業許可年:1997年8月
登録場所
東京オフィス
〒107-0052 東京都港区赤坂2-11-7 ATT新館3階
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