募集情報

どんな仕事か: 車載用電池製造工場において、生産設備および製造工程の改善を通じて、安全・品質・生産性向上を推進していただきます。
また、将来的な生産能力増強対応に伴う転勤の可能性があります。

【具体的には】
・生産ラインの安定稼働に向けた設備トラブルの原因分析および改善活動
・工場集約や生産体制変更に伴う工程設計、生産準備、設備立上げ
・Li電池・Ni電池製造工程における生産性向上、業務効率化活動
・設備可動率向上に向けた不具合改修および再発防止策の立案・実行
・品質向上、不良低減を目的とした改善テーマの企画・推進
・改善アイデアの立案から実装、効果検証までの一連業務
・製造・保全・品質部門と連携した課題解決プロジェクト推進

【魅力】
◆現場に近いポジションで改善成果を実感
生産現場の最前線で設備・工程改善を担当するため、自身が企画した施策の成果をダイレクトに確認できます。

◆電池産業の成長を支える重要ポジション
今後も拡大が見込まれる電池生産において、安定供給と製造競争力向上を支える中核的な役割を担います。

◆幅広い技術領域に挑戦可能
設備改善／工程改善／品質改善／生産準備／設備立上げなど、多様なテーマに携わりながら技術者として成長できます。
現場密着型の組織風土のため、裁量を持って改善を推進でき、自ら提案したアイデアを形にしやすい環境です。
求められるスキルは: 必須以下全てのご経験をお持ちの方
・製造業における生産技術、製造技術、設備改善のいずれかの実務経験
・製造工程や生産設備に関する改善活動経験
・品質向上、生産性向上、ロス削減等の改善成果を創出した経験
・設備トラブルや工程課題に対する原因分析および問題解決経験
・Excel、Word 、PowerPointを活用したデータ分析・資料作成スキル
雇用形態は: 正社員
どこで働くか: 静岡県
勤務時間は: 08:30 - 17:30（コアタイム：00:00 - 00:00）
給与はどのくらい貰えるか: 580万円～960万円(経験能力考慮の上優遇)
昇給1回、賞与2回
待遇・福利厚生は: 【保険】
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金
【諸手当】
通勤費補助（新幹線通勤費補助、高速道路代補助）※支給条件有、家族手当（子1人あたり11，100円／月）、時間外手当
休日休暇は: ／（内訳）完全週休2日制（原則土、日）、夏期休暇、年末年始、GW休暇（各9～11日程度）、有給休暇（初年度入社月に応じて付与、2年目以降毎年4月1日に26日付与）、慶弔休暇、5dayバケーション制度、子育て休暇、育児休業、介護休業、産前産後休暇、裁判員特別休暇

会社概要

社名: トヨタバッテリー

事業内容・ 会社の特長: 【概要・特徴】
「トヨタ自動車株式会社」が100％出資する車載用蓄電池メーカーです。1996年にトヨタ自動車とパナソニックの共同出資により設立。ハイブリッド車（HEV）や電気自動車（EV）などに向けた、ニッケル水素バッテリーやリチウムイオンバッテリー、バッテリーマネジメントシステムなどの開発・製造・販売を手がけており、トヨタ「プリウス」「レクサス」や日野「デュトロ」などに採用されています。累計生産台数は3，000万台を突破し（2026年）、グローバルな生産・供給体制を確立しています。

【強み】
25年以上にわたりハイブリッド用電池の製造を通じて培ってきた高い安全性と高品質なモノづくりが強みです。車載用バッテリーパックに特化した耐爆設計の建屋や遠隔操作オペレーションなどの大型設備を備え、UN38.3やUN-ECE R100.03 Part2などの国際規格試験を一拠点かつ自社内で安全・効率的に実施可能です。また、電池実験部評価グループはISO/IEC17025に基づく認定試験所として国際的に信頼性が認められており、電池材料開発からパック設計、評価・生産までトータルで提供しています。

【職場環境】
風通しがよく、経験が浅い社員でも自分の意見を言いやすい社風です。正社員の約半数が中途入社のため、新しく入社される方にも馴染みやすい風土があります。そのほか、有給休暇の平均取得日数は18.5日、月平均残業時間は16.7時間（2025年度）と、ワークライフバランスを保ちやすい環境です。

取扱い紹介会社

株式会社クイック

厚生労働大臣許可番号：27-ユ-020100
紹介事業許可年：1997年8月

登録場所: 大阪オフィス

〒530-0018 大阪府大阪市北区小松原町2-4　大阪富国生命ビル16F

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生産技術エンジニア＜工程・設備改善＞

生産技術・製造技術・エンジニアリング（機械・自動車）